Sankciju ietekmi uz dzelzceļa kravu pārvadājumiem varēs redzēt pēc apmēram mēneša, sacīja satiksmes ministrs Tālis Linkaits. Viņš norādīja, ka pagaidām vēl nevar pateikt, kāda īsti būs sankciju ietekme, jo ir zināma inerce, proti, kravas joprojām tiek nosūtītas piegādātājiem.
Baltkrievijas kālija mēslojuma ražotājs "Belaruskalij" meklējis iespējas realizēt produkciju caur Ventspili, vēsta Baltijas pētnieciskās žurnālistikas centrs "Re:Baltica".
2021. gadā Ventspils brīvostā sasniegts vēsturiski lielākais Ro-Ro (ar prāmjiem pārvadāto) vienību skaits un svars, t.i. – 93 098 kravas vienības, kas kopā veido 2,3 miljonus tonnu, un ir par 6% vairāk nekā 2020. gadā.
2021. gadā Ventspils brīvostā strādājošie termināļi kopā pārkrāva 11,1 miljonu tonnu kravas. Elastīgi pielāgojoties tirgus apstākļiem, termināļiem izdevies palielināt vietējo kravu īpatsvaru ostas kravu apjomā. Jauns rekords sasniegts ar prāmjiem pārvadāto kravu grupā.
Pagājušajā gadā Ventspils Komunālā pārvalde ir izsniegusi 603 lielgabarīta un smagsvara pārvadājumu atļaujas, kas bija lielākais izsniegto atļauju skaits pēdējo astoņu gadu laikā jeb kopš Ventspils pašvaldība uzsāka šādu atļauju izsniegšanu.
Ventspils ostas termināļos šogad 11 mēnešos pārkrauti 10,04 miljoni tonnu kravu, kas ir par 15,2% mazāk nekā 2020. gada attiecīgajā periodā, liecina Satiksmes ministrijas publiskotā informācija.
2021. gada oktobris var kļūt vēsturisks Ventspils brīvostas dzīvē, apzīmējot to kā melno mēnesi. Pirmo reizi kravu apgrozījuma ziņā mūs apsteigusi kaimiņpilsētas osta Liepāja. Ventspils savukārt atvadās no Baltijas tranzīta galvaspilsētas statusa.
Jau kopš divtūkstošo gadu sākuma eksperti runājuši par gaidāmajām izmaiņām tranzītkravu nozarē Latvijā. Gadu no gada, tonnu pēc tonnas izmaiņas uz savas ādas juta arī Ventspils brīvosta, bet tieši pēdējie gadi visspilgtāk izgaismojuši tendences. Dati par kravām Ventspils brīvostā 2021. gadā skaidri parāda – osta mainās, svarīgākais – veidot vietējo kravu bāzi.
AS ''Baltijas Ekspresis'' oktobra mēnesī kopumā pārvadājis vairāk nekā 300 tūkstošus tonnas kravas. Šāds viena mēneša apjoms ir sasniegts pirmo reizi pēdējo divu gadu laikā.
Aizvadīto astoņu gadu laikā, kopš Ventspils pašvaldība uzsāka atļauju izsniegšanu lielgabarīta un smagsvara pārvadājumiem, šogad ir pārspēts visu laiku lielākais rekords izsniegto atļauju skaita ziņā.
Spītējot ierobežotiem apstākļiem visā pasaulē, 2021. gadā tranzītkravu pārvadājumu skaits salīdzinājumā ar aizvadītajiem gadiem ir ievērojami pieaudzis, informē p.i. ''Komunālā pārvalde''.
Ostu pārvaldes reformai ir saskatāmi vairāki klupšanas akmeņi, šādu viedokli paudis Ventspils ostas pārvaldnieks Andris Purmalis.
Amonjaka pārkraušanas kompānijas SIA "Ventamonjaks" apgrozījums pērn bija 9,611 miljons eiro, kas ir par 25% mazāk nekā gadu iepriekš, savukārt kompānijas peļņa samazinājās par 22,3 reizēm - līdz 55 925 eiro, liecina informācija "Firmas.lv".
Jau tradicionāli Ventspils brīvostas pārvalde reizi ceturksnī saka paldies tam brīvostā strādājošajam terminālim, kurš uzrādījis labākos rādītājus aizvadītajā posmā. 2021. gada pirmajos mēnešos lielākais kravu apjomu pieaugums salīdzinājumā ar pagājušo gadu bija ''Ventspils Grain Terminal''.
Pārventas iedzīvotājus ik pa laikam uztrauc dzelzceļa cisternu sastāvi ar bīstamajām kravām, kas virzās cauri dzīvojamajai zonai uz ostas termināļiem. Aprīļa sākumā tāda situācija atkārtojās atkal.
