Ventspilī no Somijas piegādātas pirmās sešas polietilēna jūras ugunsbojas, kas tiks uzstādītas savu laiku nokalpojušo metāla boju vietā. Ventspils ir pirmā osta Latvijā, kas saņēmusi tik lielas (11 m garumā, 0,8 m diametrā) polietilēna bojas.
Latvijas uzņēmums SIA PurpleGreen Energy C, kas attīsta zaļā amonjaka rūpnīcas projektu Ventspils brīvostas teritorijā, un Vācijas energoresursu tirdzniecības uzņēmums S.E.T. Selected Energy GmbH kopā ar tā meitasuzņēmumu Select New Energies GmbH, parakstīja saprašanās memorandu par 550 tūkstošu tonnu zaļā amonjaka realizāciju gadā uz divdesmit gadu periodu.
Lielbritānijā bāzētais starptautisko investīciju izdevums fDi Intelligence publicējis pētījumu par speciālajām ekonomiskajām zonām pasaulē Global Free Zones of the Year 2024. Ventspils brīvosta saņēmusi žūrijas atzinību par paveikto darbu, lai iesaistītos atkrastes vēja industrijas projektu attīstībā Baltijas jūras reģionā.
Deviņos mēnešos Ventspils ostas termināļos pārkrauti 5,6 miljoni tonnu kravu. Sankciju ietekmē būtiski samazinājies pārkrauto naftas produktu, akmeņogļu un metāla kravu apjoms, savukārt būvniecības tirgus bremzēšanās Zviedrijā samazinājusi iepriekšējos gados aktīvo pieprasījumu pēc celtniecības materiāliem no Latvijas.
Ventspils ostas termināļos šogad astoņos mēnešos pārkrauti 5,12 miljoni tonnu kravu, kas ir par 28,6% mazāk nekā 2023.gada attiecīgajā periodā, liecina Satiksmes ministrijas publiskotā informācija.
Ventspils brīvostas pārvalde elektroniskā izsolē ar augšupejošu soli no 17.septembra izsolīs hidrogrāfijas kuģi "Kapteinis Orle", liecina pārvaldes ziņojums oficiālajā izdevumā "Latvijas vēstnesis".
Satiksmes ministrija (SM) rosina atteikties no sākotnējās ostu pārvaldības reformas idejas, kas paredzēja Rīgas un Ventspils brīvostas pārveidot par kapitālsabiedrībām, liecina Tiesību aktu portālā saskaņošanai virzītais SM informatīvais ziņojums.
Aprit 30 gadi, kopš stājās spēkā Likums par ostām, kas pasludināja: ''Ostas pārvalde ir attiecīgās pilsētas domes izveidota iestāde.'' Pirmie 25 ostu likuma darbības gadi kļuva par spilgtu lappusi ostas un pilsētas sadarbībā, kas apliecināja izvēlētā ostas pārvaldības modeļa efektivitāti. 2019. gada ostu reforma tam pielika punktu.
26. jūlijā, Ventspils brīvostā noritēja mācības, lai pārbaudītu ostas dienestu gatavību un darbinieku mobilitāti novērst piesārņojuma izplatību Ventspils ostas akvatorijā, ja tas kādreiz būtu nepieciešams.
Ventspils ostas termināļos sešos mēnešos šogad pārkrauti 3,913 miljoni tonnu kravu, kas ir par 31,7% mazāk nekā 2023. gada attiecīgajā periodā, liecina Satiksmes ministrijas publiskotā informācija.
Turpinās Ventspils pilsētas domes dialogs ar Satiksmes ministriju par visām pusēm pieņemamāko ostu pārvaldības reformas pabeigšanu. Ministrija atbalsta pašvaldības priekšlikumus, bet jautājumi joprojām paliek. Ministrija piekrīt industriālās zonas pārvaldi nodot pašvaldībai, kā piedāvā Ventspils pilsētas dome.
Ventspili apmeklēja delegācija no mikroshēmu pusvadītāju ekosistēmas nozares, lai iepazītos ar pilsētas piedāvātajām iespējām šīs nozares attīstībai. Delegācijas sastāvā bija pārstāvji no vadošajiem uzņēmumiem un nozares asociācijām.
Sestdienas, 8. jūnija, rītā Ventspilī ienāks kruīza kuģis “Deutschland”. Pulksten 8.00 tam paredzēts tauvoties pie 15. piestātnes “Stena Line Ports Ventspils” teritorijā, kas nozīmē, ka ostas promenādē kuģa ienākšanu varēs vērot pēc 7.00, savukārt pulksten 14.00 “Deutschland” ostu atstās.
Piektdienas, 31. maija, vakarā Ventspilī plānots noskaidrot, kurš ātrāks – cilvēks vai prāmis. Sacensība sāksies pie Ventspils prāmju pasažieru termināļa plkst. 23.00 un noslēgsies Dienvidu mola galā.
Lai stiprinātu Ventspils brīvostas pozīcijas lejamkravu un ķīmisko kravu pārkraušanā, šobrīd ir noslēgušies piestātnes Nr. 35a pārbūves darbi. Ziemeļu mola teritorijā esošā piestātne ir atjaunota un uzlabota pēc Ventspils brīvostas pārvaldes pasūtījuma.
