2011.gada pirmajos četros mēnešos Ventspils ostā pārkrauti 9,78 miljoni tonnu kravas, kas ir par nepilnu procentu vairāk nekā šajā laika posmā pirms gada. No desmit termināļiem, kas izmanto Ventspils ostas infrastruktūru, pieci strādājuši ar plus zīmi.
5.un 6.maijā Ventspilī viesojās Somijas – Latvijas tirdzniecības asociācijas biedri, lai klātienē iepazītu Ventspils pilsētu un šejienes uzņēmumus.
Kapteinis Gunārs Dāvids jau sešpadsmito gadu vada "Hercoga Jēkaba" stūres ratu.
Tūrisma firmas Tobago vadītāja un gide Iveta Rīvāne uzskakta, ka ekskursiju kuģītis "Hercogs Jēkabs" ir neatņemama Ventspils sastāvdaļa.
«Pielikšu visus spēkus, lai nemitīgi vairotu Ventspils iedzīvotāju skaitu...» šādi un līdzīgi solījumi uz "Hercoga Jēkaba" dzirdēti vairākkārt, gluži tāpat kā šampaniešu glāžu šķindoņa, paceļot tās par jaunām cerībām un solījumiem.
Ventspils brīvostas pārvaldes mārketinga un attīstības nodaļas vadītājs Igors Udodovs ir dzimis talsenieks, taču nu jau pusi savas dzīves viņš saistījis ar Ventspili – sākotnēji studējot ekonomikas vadību Ventspils Augstskolā un jau desmito gadu vadot brīvostas pārvaldes mārketinga nodaļu.
SIA Malmar Sheet Metal valdes priekšsēdētājs Dorsāns de Bijšērs uzvar, ka uzņēmums darbojas veiksmīgi pateicoties lieliskajai komandai, kuru jau šajā rudenī plānots palielināt.
Malmar Sheet Metal ir viens no retajiem uzņēmumiem Latvijā, kur iekārtu dunoņa un darba rosība nepiestāj pat uz stundu. Tajā saražotās kravas automašīnu detaļas pēc tam tiek iemontētas Volvo un Renault Truck automašīnās.
Pateicoties Eiropas Reģionālās attīstības fonda (ERAF) līdzfinansējumam, šogad Ventspils ostā tiks turpināta navigācijas līdzekļu aprīkošana ar jaunākās paaudzes automātiskās identifikācijas sistēmu (AIS).
Līdzīgi kā pirmajos divos mēnešos atsevišķi, arī šā gada pirmajā ceturksnī lielākais apgrozījuma pieaugums Ventspils ostā bija AS „Kālija parks” – par 61,71%.
Šā gada pirmajā ceturksnī AS „Ventbunkers” kravu apgrozījums samazinājies par 43,83%, salīdzinot ar šo laika posmu pirms gada.
Loču kutera kapteiņa ikdienu reizēm salīdzina ar taksista darbu. Loču kuģa Ronis kapteinis Valters Zemnieks tam nepiekrīt: taksometrs brauc pa līdzenu ceļu, bet loču kuteris – pa ūdeni, kur situācija nepārtraukti mainās un ir ļoti atkarīga no laika apstākļiem.
Vispieredzējušākais locis Ventspils ostā Andris Lazdiņš stāsta par sevi, darbu un kuģiem.
Šobrīd Ventspils brīvosta var uzņemt un pilnībā apkalpot baltmakss klases kuģus. Taču ne vienmēr tā ir bijis.
Ventspils ostā stabili apgrozījuma pieaugums turpinās SIA „Noord Natie Ventspils Terminals”, kas pamatā nodarbojas ar prāmju satiksmes organizēšanu. Ja izaugsme turpināsies tādā tempā, gada laikā apgrozījums varētu sasniegt līmeni, kāds tas bija pirms vairākiem gadiem.
