Šovasar Ventspilī tiek plānota divu jaunu veloceliņu posmu būvniecība, kas papildinās 69 km garo veloceliņu tīklu ar 1 km jaunu posmu pilsētas piejūras zonā un Staldzenē, informē Ventspils Komunālā pārvalde.
Būvēs jaunus veloceliņu posmus
6Ventspils Komunālā pārvalde šobrīd ir noslēgusi būvniecības līgumu, par jaunu grantētu apvienoto gājēju un velobraucēju celiņa izbūvi 660m garā posmā no Laivu bāzes līdz esošajam veloceliņam gar Būšnieku ezeru, kas kopā ir vairāk kā 8 km garumā.
Būvdarbi tiks veikti Eiropas Jūrlietu un Zivsaimniecības fonda projekta ''Latvijas Rīcības programmas zivsaimniecības attīstībai 2014.-2020. gadam apakšpasākuma 43.02. ''Sabiedrības virzītas vietējās attīstības stratēģiju īstenošana'' aktivitātē 43.02.2. ''Darbību dažādošana zivsaimniecības nozarē un citās jūras ekonomikas nozarēs'''' ietvaros, un paredzēts uzsākt pavasarī.
Savukārt pilsētas piejūras zonā Mežparka ielā un Kāpu promenādē paredzēts izbūvēt apvienoto gājēju – velobraucēju celiņu 430m garumā grants segumā, pēc finansējuma saņemšanas apstiprināšanas Eiropas Jūrlietu un Zivsaimniecības fonda (turpmāk - EJZF) Latvijas Rīcības programmas Zivsaimniecības attīstībai 2014. – 2020. gadam atklāta projektu konkursa 14. kārtā.
Projekta realizācijas rezultātā tiks nodrošināta kāpu krasta aizsargjoslas dabas vērtību saglabāšana un uzlabota pieejamība. Tāpat, pilnveidojot pašvaldības publisko infrastruktūru, tiks nodrošināta iespēja piekļūt Ventspils pludmalei visā tās apkārtnē. Saņemot finansējumu, minētos būvniecības darbus plānots uzsākt arī pavasarī.
Komentāri (6)
Kurā gadsimtā taps veloceliņš līdz poliklīnikai, kultūras centram, autostacijai ?
Lai nokļūtu kādā objektā, ne vienmēr ir nepieciešami veloceliņi, jo pilsētā var braukt pa ietvi un brauktuvi, netraucējot satiksmi. Veloceliņi tiek būvēti, lai sasaistītu populārākos tūrisma objektus, kā Piedzīvojuma parku, pludmali, u.c., kā arī vietās, kur visbiežāk tiek braukts ar velosipēdu.
Gar 6. Vidusskolu un Ventspils 1. Ģimnāziju ir veloceliņš. Es neredzu problēmu nokļūt ar riteni uz autostaciju.
Veloceliņi ir ļoti labi infrastruktūras papildinājumi, tomēr tie nav jāveido 100%apmērā līdz katrai mājai, kāpņutelpai utt.. Kulturāls velobraucējs pārdesmit metrus ar velo varēs veikt arī ārpus veloceliņa. Protams, cita runa, ja neierakstāties kulturālo velobraucēju aprindās, tad gan sāpe saprotama.
Izlasīju to, ko sagaidīju. Ventspilnieki pagaidīs, vispirms tūristi. Turklāt galvenajam nu ļoti nepatīk pilsētas vecā apbūve (degradētā teritorija). Visi ceļi (un veloceliņi) ved uz viņa tingeltangeļiem un stikla būdām.
Veloceliņus izmanto tikai tūristi? Ļoti interesants pieņēmums.. Jums liekas, ka paši Ventspilnieki nevēlas ar velo aizbraukt vasarā nopelst? Ne visiem ir auto..
Tūristi drīzāk aizbrauks ar auto uz visām šīm vietām.