Valsts SIA “Autotransporta direkcija” (ATD) ir izsniegusi atļauju pašvaldības SIA “Ventspils reiss” komercreisu veikšanai maršrutā “Rīga - Ventspils”. Komercpārvadājumi tiks uzsākti ar 9. septembri, tā dažādojot iespējas izmantot sabiedrisko transportu un nodrošinot kvalitatīvāku, un pasažieriem ērtāku pakalpojumu nekā valsts dotētajos reisos.
Dienā tiks apkalpoti 14 komercreisi – 7 uz Rīgu un 7 atpakaļ. Pamatā tie tiks izpildīti ar komfortabliem tūrisma klases autobusiem, būtiski uzlabojot komforta līmeni pasažieriem. Atsevišķi reisi tiks izpildīti ar starppilsētu autobusiem, kuros biļešu cena attiecīgi būs zemāka.
Tūrisma klases autobusos ir komfortablāki sēdekļi, būs pieejama tualete, bezmaksas WiFi un bezskaidras naudas norēķini. Komercreisi tiks izpildīti ekspreša režīmā, tikai ar dažām pieturām, maksimāli samazinot laiku ceļā. Uz Rīgu varēs aizbraukt pat 2 stundās un 40 minūtēs. Atbraucot no Rīgas, pēc Ventspils autoostas, autobuss turpinās ceļu arī līdz pieturām “Inženieru iela” un “Pļavas iela”.
Braukšanas biļešu cenas komercpārvadājumos būs no 9 līdz 13 EUR, atkarībā no pakalpojuma komforta līmeņa un pieprasījuma.
Paralēli komercreisiem pasažieriem tiek saglabāta iespēja izmantot arī valsts dotētos pārvadājumus, saskaņā ar ATD noteikto kustību sarakstu, pieturvietām un atbilstoši izvirzītajām kvalitātes prasībām. Vienlaikus no 9.septembra ATD veic izmaiņas sabiedriskā transporta kustībā – tiek mainīti atsevišķu autobusu reisu atiešanas laiki un izpildes dienas.
Sīkāku informāciju var atrasts pašvaldības SIA “Ventspils reiss” mājas lapas sadaļā “Kustības saraksti”. Neskaidrību gadījumā darba laikā var zvanīt Pārvadājumu daļai pa tālruni 63622422.
Komentāri (63)
Tātad...... Ventspils Reiss ir pirmā šķirošanas kompanija: tiai biezājiem un visiem pārējiem. Nevievam neatgadinā "tikai baltiem"? Ne visi reisi visiem un kā var aprobežot pats vajāku grupu? Kā var nopelnīt ar ņirgāšāniem? To ka maznodrošinātie nevar tagad braukt ar jebkuro autobusu ir ņirgāšānas un grēks.
Atslābsti. Nevienu te neaprobežo. Tev vienkārši šķiet, ka Tevis izvēlētaj grupai pienākas visa
Sonia, kad Jūs izmantojat valsts dotētos reisus, tad atcerieties, ka par to nodrošināšanu maksā ikviens Latvijas iedzīvotājs, arī tie, kuri ar sabiedrisko transportu nepārvietojas vai nevar pārvietoties! Un, ko darīsiet, ja valsts dotēto reisu vispār vairs nebūs? Un visticamāk jau visai drīz, par ko liecina jau esošā situācija.
Personas, kuras ir tiesīgas izmantot braukšanas maksas atvieglojumus, to var darīt valsts dotētajos reisos. Komersantam nav jānodarbojas ar sponsorēšanu, jo valsts šo personu pārvadāšanu komercreisos nekompensē. Tad, kad valdība pieņems galīgo lēmumu par braukšanas maksas atvieglojumu segšanu arī komercreisos, tad varēsiet teikt paldies valstij, bet šobrīd savus pārmetumus pietaupiet pie sevis un izmantojiet to, ko valsts nodrošina.
Vienkārši ventspils reiss attiecīgajiem maršrutiem aizmirsa pielikt uzrakstu only white. Tā būtu vienkāršāk un visiem saprotamāk, arī cittautiešiem.
Jā, viss būs pēc bumeranga principa, it sevišķi ventspils reisam to der atcerēties!
Un tev arī, rabarber!
Rabarber, par ko tieši būtu jāpateicas valstij? Vai par to, ka no šīs banānu republikas vairāk kā puse ir bijuši spiesti aizbraukt?
Palikuši paši mazaizsargàtàkie, kuriem nav iespējams aizbraukt, un par kuriem šī valsts turpina ņirgāties visizsmalcinātākajos veidos, labi zinot, ka šie jau nekur neliksies. Par to vēl būtu jāpateicas???
Ir dzirdēts, ka Ventspils reisa darbinieku vidū 3+ kartes tiek dēvētas par svolaču jeb draņķu kartēm. Tagad attieksme pārtop darbos. Uzņēmuma peļņa tiek kāpināta uz sabiedrības neaizsargātākā slāņa - daudzbērnu ģimenes, invalīdi , rēķina.
Un to dara pašvaldības uzņēmums... Nožēlojami.
Skarb vārd kung.
Tō jau ir tō Lembergism būtib.
Tie bij mācities no Puz Pundur,le zinat.
Skarbam vārdam-patvaldības svoloči šādā veidā zvejo balsis, ha ha ha!
Varbūt izdosies kādu bomzīti uzpirkt, ja ne savādāk...
Ramarber, ja, viss tev atgriezies jo tu nevar abbalstit invalidus un gimenes 3+, tev ir prieks ka Ventspils-/ress šķiro tautu - dažiem jebkurā autobusā ir iespēja, dažiem nē un te dažie is visvajākā grupa. Ja tu nevar saprast kāpēc invelidiem jābut slimnicās diezgan bieži un cik izmaksas viens izbrauciens ( neņemot verā autobusa biletes) tu paklusē. Kāds sakars ar guļošiem personam šet? Runa ir par tiem kas var parvietoties bet nav liekas naudas un Ventspils- Reiss pazemina SAVUS. Ja tas nav saprotams - tad loģiski novelet sajust visiem kas tā rīkojas.
Rabarbers - no 17:00 līdz 20:30 nav stunda kas jāgaid, tāpēc runa bija ne par visiem reisiem, bet tieši par 06:30 no Ventspils un 19:00 no Rīgas. VIsmāz tas būtu cilveciskāk. Kā jūs varat runad par ambicijam ar invalidiem? Bunerangs tevi tiešām atradīs.
Informējam, ka maršrutā uz Rīgu ikdienas tiek izpildīti vidēji 17 reisi. No tiem komercreisi ir tikai 7. Lielākā daļa jeb 10 reisi ir valsts dotētie reisi, kuros ir iespējams izmantot visas piešķirtās atlaides.
Komentētājas Sonia minētajam komercreisam plkst.6.30 no Ventspils tuvākie valsts dotētie reisi ir plkst.5.30 un plkst.7.30, bet komercreisam plkst.19.00 no Rīgas tuvākais valsts dotētais reiss ir plkst.18.10.
vēl jāteic ka 06:30 ir liels autobuss, bet 07:30 mazajs kur daudzie invalidi nevar braukt ( pat ja fiziski izskatas labā formā), tā arī ar Rīga-Ventspils - 17:00 - mazajs un 19:00 labs. Viss ir manāms un viss atgriezās.
Hmm, cienījamais "Ventspils Reiss", vai varat paskaidrot, kā pasažieri, braucot ar komercreisu, var izmantot iespēju par papildpieturām "Inženieru iela" un "Pļavas iela". Ja internetā iegādājoties biļeti kā gala pieturu var norādīt tikai Ventspils AO, un tā arī autobusa šoferis norāda, ka papildu pieturas nevar izmatot, jo biļetē ir norādīta gala pietura Ventspils AO, lai gan iegādājoties biļeti internetā nav iespējas izvēlēties, kādu no papildpieturām.
Atbilde Fredam: paldies par informāciju. Esam sazinājušies ar atbildīgajām personām. Ceram, ka šī tehniskā problēma tiks atrisināta vistuvākajā laikā. Atvainojamies par sagādatajām neērtībām.