Brīvostā atjauno piestātni

Ventspils brīvostas piestātne Nr.35a ir viena no trim kravu pārkraušanas piestātnēm pie Ziemeļu mola. Pārbūves laikā piestātnei Nr.35a tiek veikta divu jaunu kuģu atdurpāļu konstrukcijas izbūve, kas jau esošo piestātni padarīs mūsdienu kravu apkalpošanas un drošības prasībām atbilstošu. Tā kā piestātne Nr.35a ir piemērota dažādu bīstamo kravu pārkraušanai, piestātnei jāatbilst visaugstākajiem hidrobūvju būvniecības standartiem.

Piestātņu nomnieka SIA “VK Terminal Services” pārstāvis Renārs Pūce: “Piestātnei Nr.35a ir būtiska loma kopējās kravu nomenklatūras apstrādē, jo tā ir krasta rezervuāriem tuvākā dziļūdens piestātne, uz kuras jau šobrīd varam veikt operācijas segregējot līdz pieciem dažādiem produktiem. Tā kā nākotnei svarīga ir elastība, tad šī piestātne spēlēs centrālo lomu, jo spēs nosegt proporcionāli lielāko klientu vajadzību loku. Papildus esošajām tehnoloģiskajām iespējām, kas ļauj uz piestātnes Nr.35a apstrādāt gaišos naftas produktus un naftas ķīmiju (tai skaitā metanolu), varēs veikt tā sauktās kuģis – kuģis pārkraušanas operācijas, un to visu darīt videi draudzīgi, izmantojot tvaiku savākšanas iekārtu. Nākotnē plānojam pielāgot cauruļvadu sistēmu, lai apstrādātu arī lielākas pārtikas eļļas kravas, kas ļaus Ventspils ostai būtiski stiprināt savu konkurētspēju.”

Līgums par piestātnes Nr.35a pārbūvi noslēgts ar AS “BMGS” par 1,73 miljoniem eiro (bez PVN). Būvuzraudzību objektā veic SIA “Isliena V”, bet autoruzraudzību – SIA “CHR Design Solutions”.

Jau ziņots, ka šogad noslēdzās ES Kohēzijas fonda līdzfinansētais Ventspils brīvostas hidrotehnisko būvju pārbūves un atjaunošanas projekts, kura laikā ostas infrastruktūrā tika ieguldīti vairāk nekā 18 miljoni eiro un atjaunoti abi ostas moli, krasta stiprinājums pie Dienvidu mola un priekšostas krasta stiprinājums. Ventspils ostas hidrobūvju uzturēšana un atjaunošana ir viens no Ventspils brīvostas pārvaldes galvenajiem uzdevumiem, lai nodrošinātu ostas uzņēmējiem labākos apstākļus kravu apstrādei un pārkraušanai.