Zaļo un zemnieku savienības (ZZS) valde aicina nekavējoties mainīt regulējumu likumā, lai sauszemes transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesiskās atbildības obligātās apdrošināšanas (OCTA) polise nebūtu obligāta transportlīdzekļiem, kuri nepiedalās satiksmē.
Saeimas 14.novembrī pieņemtie grozījumi OCTA likumā, kas radījuši satraukumu transportlīdzekļu īpašniekiem, ir jāatzīst par kļūdu un nekavējoties jālabo, akcentē ZZS, aicinot valdību veidojošo partiju pārstāvjus Saeimā jau tuvākajā laikā diskutēt par nepieciešamajām izmaiņām likumā.
"Kopīgi mēs atradīsim labāko, lai transportlīdzekļu īpašniekiem neradītu papildu nevajadzīgas izmaksas," norāda ZZS valdes priekšsēdētājs, zemkopības ministrs Armands Krauze.
Grozījumi OCTA likumā esot veikti atbilstoši Eiropas Savienības (ES) direktīvas prasībām un paredz, ka OCTA polise būs jāiegādājas visiem transportlīdzekļiem, neatkarīgi no tā vai transportlīdzeklis piedalās ceļu satiksmē, ja vien uz laiku nav pārtraukta tā reģistrācija valsts vai pašvaldību transportlīdzekļu reģistrā.
Saeima ceturtdien skatīšanai Tautsaimniecības, agrārās, vides un reģionālās politikas komisijā nodeva opozīcijas iesniegtos grozījumus Sauszemes transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesiskās atbildības obligātās apdrošināšanas likumā, kas labo iepriekš pieņemto normu par OCTA polises obligātu iegādi visiem reģistrētiem transportlīdzekļiem.
Likumprojekta grozījumus iesnieguši deputāti Edmunds Zivtiņš (LPV), Edgars Tavars (AS), Ramona Petraviča (LPV), Jānis Vitenbergs (NA), Kristaps Krištopans (LPV), Didzis Šmits (AS), Linda Liepiņa (LPV), Viktorija Pleškāne (LPV) un Ilze Stobova (LPV).
Līdzīgus grozījumus iesniedza arī partijas "Stabilitātei" deputāti.
"Kļūdīties ir tikai un vienīgi cilvēcīgi. Un savas kļūdas ir jāatzīst, un mēs galu galā esam tikai cilvēki," Saeimas sēdē sacīja opozīcijas deputāts Edmunds Zivtiņš (LPV).
Viņš pauda, ka vienmēr ir šaubījies par to, vai apdrošināšanas likumam ir jābūt Budžeta un finanšu (nodokļu) komisijā, jo tas ir saistīts ar ceļu satiksmi. "Šoreiz izgāja tā, kā izgāja," sacīja Zivtiņš.
"Visi mēs varam kļūdīties, bet ļoti svarīgi ir atzīt savas kļūdas un tās labot, tāpēc aicinu atbalstīt [likumprojekta] nodošanu Tautsaimniecības komisijai," pauda Zivtiņš.
Deputāts Jānis Reirs (JV) sēdē pauda, ka ar interesi vēros, kā situācija attīstīsies Tautsaimniecības komisijā. "Jautājums ir saistīts ar Eiropas direktīvām, un pamatproblēma ir, ka CSSD nav normāli noregulēta transportlīdzekļa noņemšana un uzlikšana uzskaitē," pauda Reirs.
"Eiropas direktīvu esmu lasījis, tur tiešām nav neviena vārda par OCTA. (..) Man rodas jautājums atbildīgajai ministrija, kura tulkoja šo," sēdē sacīja opozīcijas deputāts Aleksejs Rosļikovs (S).
Vairāki opozīcijas deputāti trešdien sociālajos medijos, reaģējot uz kritiku, atzinās, ka īsti neesot sapratuši vai zinājuši, par ko balsojuši. Piemēram, deputāts Andris Kulbergs (AS) tviterī rakstījis, ka atvainojas autobraucējiem, ka "palaidis šo garām", noveļot vainu uz Saeimas Budžeta komisiju, kurā viņš nestrādā. Tikmēr gan OCTA likumu grozījumiem iesniegtie priekšlikumi liecina, ka viņš bija iesniedzis savu redzējumu par kādiem labojumiem tajā. "Ja šo zinātu, nekad nebūtu pieļāvis, ka tas tā virzītos uz priekšu," apgalvoja Kulbergs. Arī deputāts Didzis Šmits atvainojās, ka nobalsojis, nesaprotot, par ko.
Koalīcijā iepriekš pauda, ka jautājums par OCTA likuma normu, kas paredz, ka OCTA polise turpmāk būs obligāti jāiegādājas visiem transportlīdzekļiem, ja vien nav pārtraukta to reģistrācija uz laiku, ir jāvērtē un nepieciešamības gadījumā jārod risinājumi.
Saeimas šā gada 14.novembrī pieņemtie un Valsts prezidenta izsludinātie grozījumi OCTA likumā paredz, ka OCTA apdrošināšanas polise turpmāk būs obligāti jāiegādājas visiem transportlīdzekļiem, ja vien nav pārtraukta to reģistrācija uz laiku. Grozījumi likumā stāsies spēkā šogad 10.decembrī.
Latvijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju biroja (LTAB) pārstāvji skaidro, ka līdz šim spēkā esošais regulējums paredzēja, ka transportlīdzeklim, ja tas netika izmantots ceļu satiksmē un vienlaikus nebija pārtraukta tā reģistrācija, OCTA polises iegāde nebija obligāta.
Saeimas pieņemtie grozījumi likumā paredz, ka turpmāk OCTA polise būs jāiegādājas visiem transportlīdzekļiem, neatkarīgi no tā, vai transportlīdzeklis piedalās ceļu satiksmē, ja vien uz laiku nav pārtraukta tā reģistrācija valsts vai pašvaldību transportlīdzekļu reģistrā.
Minētie grozījumi veikti atbilstoši ES direktīvas prasībām, un tie paplašina cietušo personu aizsardzību. LTAB valdes priekšsēdētājs Jānis Abāšins skaidro, ka tādējādi arī transportlīdzekļa īpašniekam samazinās risks, ka ar tā īpašumā vai valdījumā esošo neapdrošināto spēkratu apzināti vai netīši tiks nodarīti zaudējumi citas personas mantai vai veselībai, par kuru regresa kārtībā nāksies maksāt no savas kabatas.
Abāšins piebilst, ka šāda kārtība jau darbojas dažās kaimiņvalstīs, piemēram, Igaunijā. Šīs direktīvas prasība būs jāievēro arī pārējām ES dalībvalstīm, kas to vēl nav ieviesušas.
Komentāri (3)
Vienotība nostaļģiski pēc reketieru laikiem, LTAB jau berzē rokas. Kurš ar pilnu prātu vēl balsos par šo partiju?
Tik nekompetenta, neprofesionāla un uz brāķi izveidota Saeima ilgi nav bijusi.
Jādomā, ka pie vainas nav nekompetence, bet gan šis ir kārtējais dīls Saeimā. Bail padomāt, kas Kulbergam ar prāta spējām, ja neizsekoja šādam lēmumam. Tas nav iespējams un t s atvainošanās neko nemaksā.