Vakar, 16. maijā, tika sākta betona masīvu kraušana mola stiprināšanai. Viens šāds betona masīvs sver 45 tonnas, un no "BMGS" ceha līdz molam tos ved ar baržu. Mola atjaunošanai nepieciešami 204 betona masīvi.
14. maijā plānots sākt vērienīgus Kuldīgas ielas pārbūves darbus posmā no Tērauda ielas līdz Jēkaba ielai. Būvdarbu laikā satiksme šajā posmā tiks slēgta pilnībā, bet pēc darbu pabeigšanas iela tiks atvērta jaunā kvalitātē – ar jaunu segumu, gājēju ietvēm, veloceliņiem, ielas apgaismojumu un lietus ūdens novadīšanas sistēmu.
Pēc tehnoloģiskā pārtraukuma atsākti projekta Dabas lieguma «Būšnieku ezera krasts» infrastruktūras pilnveidošana būvdarbi, kas paredz veloceliņa izbūvi ap ezeru un gājēju laipas būvniecību.
Atsāksies seguma rekonstrukcijas būvdarbi pērn uzsāktā Robežu ielas projekta “Alternatīva tranzītmaršruta izveide TEN-T tīklam Ventspilī”. Tiks atjaunoti satiksmes ierobežojumi, divos posmos uzstādot satiksmi regulējošus luksoforus un ātrumu ierobežojošas ceļa zīmes.
Šī nedēļas nogale ir pēdējā iespēja šoziem doties pastaigā pa Dienvidu molu, kas ziemā rotājas ar skaistām ledus skulptūrām. Jau no pirmdienas, 5. marta, mols pastaigām būs slēgts līdz tā atjaunošanas darbu beigām - augustam.
Šogad būvdarbi notiks autoceļu 152 objektos apmēram 1300 kilometru garumā, kas ir vairāk nekā pērn, kad būvdarbi notika 1100 kilometros valsts autoceļu, ikmēneša Lauksaimnieku organizāciju sadarbības padomes (LOSP) pārstāvju sapulcē sacīja satiksmes ministrs Uldis Augulis.
Pārtraukti būvdarbi pagājušā gada uzsāktā projekta „Dabas lieguma “Būšnieku ezera krasts” infrastruktūras pilnveidošana”, paredzot veloceliņa izbūves turpināšanu gar Būšnieku ezeru un gājēju laipas izveidi. Šobrīd pērnā gada ilgstošo lietavu dēļ pieņemts lēmums par objekta būvdarbu tehnoloģisko pārtraukumu.
Turpinot pērn uzsākto Vidumupītes attīrīšanas un pārbūves procesu, šonedēļ tiks uzsākta upītes posma pārbūve slēgtajā cauruļvadā - no Brīvības ielas līdz Reņķa dārzam, kur šobrīd blakus atrodas grants seguma gājēju celiņš.
