,,Neizbraucamā'' Ventspils !

Vēl viena vieta , kur autovadītājam nepieciešama mērlente. Skolas ielā pie Amatu mājas, uz stūra ar Zvana ielu ir zīme ,,Stāvēt aizliegts'' ar papildplāksni ,,20 m''. Kā tos 20m dabā nomērīt,ar soļiem?

p.s. Personīgi vēl sodu neesmu saņēmis, bet ticiet , policijai tas ir tikai laika jautājums. Esiet modri.

Viens pareblik 1 metrs :-)

Sorry parebrik

viens bruģa ķieģelis apmēram 20 cm. jāskaita bruģis.

to Alina
Google palīdzēja:) Parebrik ir trotuāra apmale , kuras garums ir +/- 1m. Skaidrs.

Es šajos gadījumos pieņemu, ka viens vidējās klases auto ir piecus metrus garš. Paļaujos uz Ventspils kārtībsargu godaprātu, ka manu acumēru ar mērlenti nepārbaudīs.
Interesanti, jānobrauc garām, kas tur par zīmi :)

Izsakām pateicību par sniegto informāciju saistībā ar ceļazīmes nepieciešamību Kurzemes ielā, tā tiks uzstādīta tuvākajā laikā. Ikdienas darba dunā šādas lietas reizēm var tikt palaistas garām, tādēļ aicinām arī turpmāk iedzīvotājus informēt par līdzīgām konstatētām situācijām un aktīvi iesaistīties pilsētvides sakārtošanā un uzlabošanā.

Kas attiecas uz Andreja ielu un taksometru stāvvietām, informējam, ka lēmums par taksometru stāvvietas zonas samazinājumu tika pieņemts tikai pirms mēneša, kad arī izvietota attiecīga par pieturvietu informējoša ceļazīme, taču brauktuves marķējumu pašlaik vēl nav iespējams uzklāt, jo to neļauj āra gaisa temperatūra. Brauktuvju marķējuma atjaunošanu un jauna marķējuma uzklāšanu pilsētā paredzēts veikt aprīļa beigās - maija sākumā, kad pastāvīgā āra gaisa temperatūra sasniegs +10. Uzklājot marķējumu, nebūs pārpratumu ar taksometriem paredzētās zonas garumu.

Savukārt, runājot par ceļazīmēm ar noteiktu metrāžu, kā piemēram Skolas ielā, informējam, ka ceļazīmes ir uzstādītas pareizi, ievējojot CSN (Ceļu satiksmes noteikumi) 270. 1. punktu , kas nosaka 326. ceļa zīmes darbības zonu ar papildus zīmi 803., noteiktā garumā ierobežojot stāvvietu. Autovadītājiem ir jāspēj orientēties un jāizjūt attālums, viņa pienākums ir novērtēt, vai apstāšanās vieta atbilst ceļazīmē norādītajiem metriem. Tāpat kā autovadītājs pēc acumēra nosaka distanci no priekšā braucošā auto, tāpat pēc acumēra tiek noteikta apstāšanās vieta. Ja autovadītājs to nespēj noteikt, viņam, diemžēl, jāizvēlas cita auto novietošanas vieta. Šāda kārtība ir arī visur citur pasaulē, tai skaitā tādās lielās pilsētās kā Parīze un Berlīne, kur auto novietošanas zonu norāda ar tieši tādām pašām metrāžas ceļazīmēm.

Un kā un kad tiks risinātas neskaidrības par automašīnu novietošanu pie Pils ielas 29.mājas? Tēma izskanēja raidījumā "Bez Tabu". Tur Pils ielas posmā no Ūdens ielas līdz Užavas ielai ir ceļazīme "Stāvēt aizliegts" - darbdienās no 7-19. Bet pie tagadējās prokuratūras ik darbdienu stāv automašīnas.

Pa Raiņa ielu tuvojoties Andreja ielai (no abām pusēm) nav nevienas zīmes
298.3 "Izbraukšana uz vienvirziena ceļa". Jā uz Andreja ielas ir novietota zīme 298.1"Vienvirziena ceļš" ,taču ļoti daudzi autovadītāji par to ka atrodas uz vienvirziena ielas pat nenojauš. Par to var pārliecināties pie Jūras ielas , kur no labās joslas veic kreiso pagriezienu ļoti daudzi .

to Pelēkais akmens
Jā,atcerējos,paldies par atgādinājumu.
Šajā vietā, kā jau tika minēts, ir novietota 327.zīme "Stāvēt aizliegts". Transportlīdzekļiem aizliegts stāvēt ar laika ierobežojuma papildplāksni.
Ko par šo zīmi saka CSN? Lūk ko tur var atrast:
327.zīmes darbība neattiecas uz automobiļiem, kas apzīmēti ar invalīdu stāvvietu izmantošanas karti.
327.zīmes darbība attiecas tikai uz to brauktuves pusi, kurā tā uzstādīta.
327.zīmes darbība ir spēkā no tās uzstādīšanas vietas līdz tuvākajam krustojumam aiz zīmes, bet, ja krustojuma nav, - līdz 519.zīmei.
Zīmju darbības zona nebeidzas vietās, kur uz ceļa izbrauc no blakusteritorijas (pagalma, stāvvietas, degvielas uzpildes stacijas, uzņēmuma u.tml.), un vietās, kur ceļu šķērso vai no tā atzarojas lauku ceļš, meža ceļš vai cits tamlīdzīgs ceļš, pirms kura nav uzstādītas attiecīgas priekšrocības zīmes, kā arī krustojumos, kuriem nav tieša pieslēguma attiecīgajai brauktuvei.

Tagad jautājums ekspertiem:
Ja reiz zīme, kura novietota pie Pils ielas 27 nama, zaudē savu spēku aiz krustojuma ar Ūdens ielu, tad kāda ir šīs zīmes būtība, kāda viņai ir racionālā jēga?

Es saprotu - CSN, ceļa zīmes, marķējums - tas viss ir nepieciešams un ir jāievēro, tomēr ne mazāk svarīgs ir veselais saprāts, kurš, spriežot pēc ikdienas satiksmē piedzīvotā, trūkst gan daudziem auto vadītājiem, gan gājējiem.

Kas attiecas uz ceļazīmi Pils ielā, informējam, ka esam izvērtējuši esošo situāciju un pieņēmuši lēmumu demontēt ceļazīmi 327., kas atrodas ēku nepāra numuru pusē.

Savukārt, runājot par ceļazīmēm 503. un 504. "Izbraukšana uz vienvirziena ceļa", informējam, ka tās uzstāda pirms krustojuma vietās, kur no mazāk nozīmīga ceļa jāizbrauc uz galveno ceļu, turklāt tās uzstāda kopā ar ceļazīmi 206. Minētajā vietā pie Andreja ielas šādu zīmju uzstādīšana nav pamatota.

Kom_Parvaldei
Labi,pārliecinājāt. Tagad nākošais . Ja no Jūsu augstākminētā izriet ka 503.zīme uzstādāma kopā ar 206.zīmi , tad kāpēc Maiznieku ielas pieslēgumā pie Lielās ielas ir 503,206 un vēl 402 zīmes? Turpat blakus ir identisks,Skroderu ielas pieslēgums Maiznieku ielai ar tikai 503 un206 zīmi.
Pie 503.zīmes ir atļauts braukt vienā - zīmē norādītajā - virzienā , tad kam vajag dubultot ar 402.zīmi "Braukt pa labi '' ??? Kas tas ir ?

p.s. info par konkrētajām zīmēm ņēmu šeit :
https://www.google.lv/maps/@57.3957026,21.5650189,3a,75y,118.9h,73.69t/data=!3m6!1e1!3m4!1sAx-krIDVyfi6Qh1zmYDK-w!2e0!7i13312!8i6656

Sakarā ar to,ka vienīgā atpūtas vieta ,kas palikusi Ventspilī, ir Klondaika, lūdzu pie tās komunālai pārvaldei izveidot taxi pieturu.

Runājot par Andreja ielu kā vienvirziena ielu - labi, nepamana zīmi iebraucot no Raiņa ielas, bet kā var nepamanīt un neapjēgt, ka atrodas uz vienvirziena ceļa izbraucot uz Jūras ielu pa kreisi no ielas labās puses, jo tieši pirms izbraukšanas uz Jūras ielas ir zīme "dodiet ceļu" un tieši zem tās " vienvirziena ceļa beigas " ! Tad jau sanāk , ka braucot uz zīmēm vispār neskatās - ne iebraucot, ne izbraucot !!! Tā jau ir lielāka problēma !

to Zane
Ne tādas pērles vien ir redzētas. Nesen vēl , viena meiča pie Fabia stūres pārliecinoši pie bijušā pasta ēkas iegrieza Andreja ielā, brauca pret ,,straumi'' un noparkojās pie Andrejnama. Diemžēl video nevaru ievietot jo nav noreģistrēts videoreģistrators.
Par braukt (ne)pratējiem būtu jāveido atsevišķa tēma:):)

Qwerty, esmu "Par"...
Piemeers--tilta aplis...

Atbilde "qwerty"
Paldies par norādījumu, ceļazīme 402. tiks demontēta tuvākajā laikā, jo tā tik tiešām dublē esošās ceļazīmes 206. un 503., lai gan pretrunu nav un noteikumi nav pārkāpti. Tomēr Jums ir pilnīga taisnība, ka liekas zīmes nav nepieciešamas.

Kāds būtu Kom.Pārvaldes skaidrojums zīmes 522 "Stāvēšanas aizlieguma zona" kopā ar papildplāksni 801."Attālums līdz objektam" (100m) racionālam novietojumam Sofijas ielas sākumā.
Pēc CSN šī 801.papildzīme norāda attālumu no zīmes līdz ceļa bīstamā posma sākumam vai attiecīgā ceļu satiksmes ierobežojuma ieviešanas vietai, tad faktiski zīmei 522. vajadzētu atrasties Sofijas ielas beigās, jo šī iela ir tieši 100m gara.

Cik reāli un iespējami ir padomāt par Vaska un Upes ielas krustojumu un uzlikt galveno ceļu, pagriežoties no Vaska ielas pa labi uz Upes ielu? Būtu stipri ērtāk, ja katru reizi nebūtu tur jāapstājas, ņemot vērā, ka uz otru pusi Upes ielā jebkurā gadījumā ir strupceļš…