Eiropas Savienība Latvijā aizliedz lielos gāzes balonus

Iedzīvotājiem tas radīs gan papildu tēriņus, jo pakaļ gāzei nāksies doties divas reizes biežāk, gan neērtības – jo virtuves virsmas ir pielāgotas lielajiem baloniem, un tagad būs jātaisa postamenti mazajiem.

Iemesls, kādēļ sarkanie baloni jāizņem no aprites, ir Eiropas Savienības (ES) regula. Tā aizliedz ES tirgū realizēt bīstamas spiediena iekārtas, kas nav atbilstoši sertificētas. Savukārt nosertificēt balonus, kas ražoti pirms desmit divdesmit gadiem, esot praktiski neiespējami.

Tā vismaz apgalvo lielākais balongāzes tirgotājs Latvijas propāna gāze. Uzņēmuma tehniskā direktora vietnieks Ivans Hatiņecs stāsta, ka vecākie eksemplāri ir pat no 1965. gada. Baloniem regulāri veic drošības pārbaudes, un arvien lielāks skaits jāatzīst par ārā metamiem – tie ir sarūsējuši, netur nepieciešamo spiedienu. Un pat ja mēģinātu sertificēt vecā parauga balonus, ir neiespējami iegūt ražotāja datus – attiecīgas rūpnīcas vairs neeksistē.

Šobrīd sarkanie baloni legālā apritē no ES valstīm ir vienīgi Lietuvā un Latvijā. Ministru kabinets noteicis pārejas periodu regulas ieviešanai līdz nākamā gada martam un tuvākajā laikā to grasās vēl nedaudz pagarināt – līdz 2012. gada beigām. Bet pēc tam 300 000 Latvijas mājsaimniecībās un uzņēmumos lietoto gāzes balonu nonāks metāllūžņos.

Protams, veco balonu piespiedu nomaiņa veselai valstij būs izdevīgs bizness gan balonu ražotājiem, gan izplatītājiem. Jauns 27 litru tilpuma balons (bez gāzes) maksā apmēram 25 latus, savukārt par veco – ārā metamo – balonu labākajā gadījumā varēs dabūt kādu piečuku.

Latvijas propāna gāze arī vēlas panākt, lai gāzes balona īpašnieks būtu nevis klients, bet uzņēmums un neviens cits tos nedrīkstētu uzpildīt. Tas, protams, ļautu vienkāršāk diktēt cenas, ko pašlaik traucē mazie gāzes mazumtirgotāji.

I. Hatiņeca minētā regula neko nesaka par jauno balonu tilpumu, taču Eiropā lieto galvenokārt 27 litru, un uzņēmuma mājaslapā minēts, ka šāds tilpums kļūst arvien populārāks. Taču, visticamākais, patērētājus šādi sagatavo alternatīvas trūkumam.

Gārzdes ciema iedzīvotāja Gita Langberga apmainīt tukšo balonu pret pilnu dodas reizi gadā. Lukoil benzīna uzpildes stacijā esot laipns apkalpojošais personāls – gan izceļ, gan ieceļ. Vienreiz to lietu nodari, un atkal uz gadu miers. Savukārt, ja sarkanos balonus aizliedz, pēc gāzes nāksies braukt divas reizes. Tātad jānobrauc vēl 50 lieki kilometri: «Domāju, ka cilvēkiem būtu jāatstāj izvēles iespējas. Ja kāds grib, lai ņem mazo balonu. Es dodu priekšroku lielajam.»

Problēmas Eiropas biznesa projekta īstenošanā varētu rasties mazturīgākiem lauku iedzīvotājiem, kam savos budžetos nāksies atrast naudu jauna bunduļa iegādei. Latvijas propāna gāzes attīstības direktors Jevgenijs Gombergs pieļauj, ka varētu izmantot to pašu principu, kas darbojas mazcenas mobilo telefonu tirdzniecībā. Samaksā latu un ar regulāriem maksājumiem esi piesaistīts konkrētajai kompānijai.

Ekonomikas ministrija par iespējamo atbalstu mazturīgajiem ir domājusi, taču pašlaik ir simtprocentīgi pārliecināta – tāda nebūs. Iekšējā tirgus departamenta direktore Inga Apsīte skaidro, ka struktūrfondu naudu šim nolūkam dabūt nevar un ir jau arī par vēlu – pat ja varētu. Nākamā gada beigas ir galējais termiņš, uz ko varēja atlikt regulas ieviešanu un veco balonu izņemšanu no tirgus: «Principā nekādu iespēju palīdzēt iedzīvotājiem nav.»

***

UZZIŅAI

Cena, no jauna iegādājoties

50 litru balons Ls 18,30 + gāze Ls 18,50

27 litru balons Ls 25,62 + gāze Ls 9,80

Nra.lv