Zviedrijas varasiestādes svētdien arestējušas kuģi saistībā ar kuru radušās aizdomas par optiskā kabeļa sabotāžu Baltijas jūrā, pavēstīja Zviedrijas prokuratūra. Prokurori ir sākuši izmeklēšanu par "sabotāžu pastiprinošos apstākļos" pēc tam, kad tika bojāts zemūdens kabelis, kas savieno Zviedriju un Latviju, teikts paziņojumā.
Zviedrijas prokuratūras paziņojumā norādīts, ka sākotnējo izmeklēšanu vada Zviedrijas Drošības dienests. Prokuratūra uzsver, ka pašlaik veic vairākus konkrētus izmeklēšanas pasākumus. Izmeklēšanā ir iesaistītas vairākas iestādes, tostarp Zviedrijas policija, krasta apsardze un Zviedrijas Bruņotie spēki.
Uz kuģa tagad atrodas Zviedrijas valdības personāls, Zviedrijas Radio apliecināja Zviedrijas Drošības dienesta pārstāvis sakariem ar presi Karls Melins.
Zviedrijas laikraksts "Expressen" vēsta, ka arestēts kuģis "Vezhen". Saskaņā ar vietnes "Marine Traffic" datiem, kas seko līdzi kuģu satiksmei, beramkravu pārvadātājs "Vezhen" kuģo zem Maltas karoga un bija ceļā no Zviedrijas uz Dāniju.
"Marine Traffic" dati arī liecina, ka "Vezhen" kuģojis pāri kabelim svētdien ap plkst.1 naktī, vēsta zviedru laikraksts "Dagens Nyheter".
Kuģis tagad ir samazinājis ātrumu uz dienvidiem no Karlskronas, un tā tuvumā atrodas krasta apsardzes kuģis, norāda izdevums.
Zviedrijas Aizsardzības universitātes aizsardzības sistēmu profesors Hanss Livongs uzskata, ka tas varētu būt arestētais kuģis, vēsta "Dagens Nyheter".
Kuģim būtu jādodas Dānijas virzienā, bet tagad tas ir samazinājis ātrumu, norādīja profesors, piebilstot, ka "tas varētu būt kuģis, par kuru runā prokuratūra".
Latvijas premjerministre Evika Siliņa (JV) tviterī tuvu pusnaktij uzvēra, ka svētdiena ir pavadīta intensīvā koordinācijas procesā ar mūsu sabiedrotajiem, lai noskaidrotu LVRTC kabeļa bojājuma iemeslus Baltijas jūrā.
Vaicāts, cik liela būs iespēja aizturēt incidentā, iespējams, vainīgo kuģi, Latvijas iekšlietu ministrs Rihards Kozlovskis (JV) atbildēja, ka, kuģim atrodoties Latvijas teritoriālajos ūdeņos, Latvijas varasiestādes to varētu īstenot, bet ārpus Latvijas ūdeņiem tas nebūtu tik vienkārši, jo starptautiskās jūras tiesības ir gana komplicētas.
Tā vietā ir jābūt kopīgai un skaidrai NATO nostājai, jo starptautiskajos ūdeņos atrodas daudz un dažādu valstu kuģi.
Latvijas Valsts prezidents Edgars Rinkēvičs uzsvēra, ka sagaida pēc iespējas ātrāku kabeļa bojājumu izmeklēšanas rezultātu un ciešu koordināciju ar sabiedrotajiem. Viņš arī apliecināja, ka ir notikusi saziņa ar NATO ģenerālsekretāru Marku Ruti.
Zviedrijas premjerministrs Ulfs Kristersons platformā "X" svētdien paziņoja, ka Baltijas jūrā bojātā kabeļa lietā Zviedrija cieši sadarbojas ar Latviju un NATO. "Zviedrija ar atbilstošiem resursiem palīdzēs centienos veikt izmeklēšanu saistībā ar aizdomām par incidentu," piebilda Kristersons.
Iepriekš notikuši vairāki incidenti Baltijas jūrā, kad iespējamas Krievijas sabotāžas dēļ bojāta kritiskā zemūdens infrastruktūra. NATO janvāra sākumā paziņoja, ka sāks jaunu misiju zemūdens kabeļu aizsardzībai Baltijas jūrā.
Komentāri (7)
Arestēt kuģi?Kam tas vajadzīgs?
Vai Zviedrijas Karaliskajai kaŗa flotei nav torpēdkuteru?
Izskatās, ka tevi viktoriņ, daba ir pamatīgi apdalījusi ar pelēko vielu.
Krievijas sabotāža??? Ko tie latvieši var tik dumji ļurināt un NATO lai tikai pastāv rāmi, nevajag tēlot ērgli ja esi tikai zvirbulis.
Kas tad vēl tas ir ja ne sabotāža? Nedrīkst lietas saukt savos vārdos?
Cik kabeļu jau īr sarauti, bet kurš vajnīgs skaidri nav teikuši,
https://www.lsm.lv/raksts/zinas/arzemes/28.01.2025-somijas-arlietu-ministre-krievijas-enu-flote-jaierobezo-neatkarigi-no-zemudens-kabelu-bojasanas-izmeklesanas-rezultatiem.a585531/
https://tautastribunals.eu/wp-content/uploads/2025/01/471705953_122192025032166256_1166106832006958735_n.jpg