Šodien plkst. 10.31 VUGD saņēma izsaukumu uz Ventspils novada Tārgales pagastu, kur, saskaņā ar sākotnējo informāciju, uz autoceļa Rīga - Ventspils pie pieturas ''Ūdensvads'' bija noticis ceļu satiksmes negadījums, kā rezultātā smagā automašīna apgāzusies grāvī uz jumta un tajā atrodas cilvēks.
Ierodoties notikuma vietā konstatēts, ka automašīnas vadītājs saviem spēkiem nespēj izkļūt laukā no avarējušās automašīnas - ugunsdzēsēji glābēji ar hidraulisko instrumentu palīdzību vīrieti atbrīvoja un nodeva Neatliekamās medicīniskās palīdzības darbiniekiem.
Kā pastāstīja ātrās medicīniskās palīdzības darbinieki, avārijā cieta 51 gadu vecs vīrietis. Automašīnas vadītājs bija iesprostots deformētajā kabīnē un atradās ar muguru zem ūdens, no kurienes saviem spēkiem nespēja izkļūt. Ar virspusēju galvas ievainojumu viņš tika nogādāts ārstniecības iestādē. Glābšanas operācija ilga vairāk nekā 20 minūtes.
Kā ziņoja Valsts policijas pārstāve, avārija notika pārsprāgstot vienai smagās automašīnas “Scania” riepai un tā nobraukusi no ceļa un apgāzusies.
Komentāri (18)
Nu šitie smagie viens otrs brauc tā,it kā viņu kāds ar ieroci trenc.
Ne tikai smagie nesas uz "velna paraušanu" nu žēl ka tā noticis.Bieži nākas braukt pa Ventspils šoseju, brīžiem liekas ka stāvi uz vietas,vai kā šamais teica. kurš nāk pretī tam es garām.Ceļiniekiem vairak vajadzētu darboties.Kur tad ir tie "netrafarētie"spēkrati?
Zinot līdaciiņas skopumu,iespējams plīsa plikā riepa.
Ja jau Tu esi tik zinošs vai zinošsa,ko tad nerādii savu mērkakíša sejińu?:))
man ar bija gadijums kad braucu pretim brauca fure aiz vinas bija otra fure kas veica apdzisanu neapskatoties kas prieksa notiek un pat necentas atgriezsties sava sakuma pozicija atpakal lab ka paspeju piebremzet un paspet nobraukt no cela savadak butu bijusi smaga avarija tie debilie neskatas vispar un nedoma par citu drosibu
Labi ka dzīvs šoferis
Es uzskatu,ka tas ir mūsu eiropistu nopelns.Šoferi vairāk skatās uz tahogrāfu nekā uz ceļu,ka tik laiks nebeigtos un nebūtu uz ceļa jāstāv.Tas nekas,ka viņš karjerā stāvējis,pēc tam pie izgāšanas,tas neskaitās atpūtas laiks.Sods par to ir nežēlīgs!Vai tiešām vietējiem pārvadātājiem vajadzēja tos trakos noteikumus!Kur šeit Latvijā var braukt 4,5stundas bez apstājas? Bet nu eiropa prasa un mēs tik sodām un šoferi spiesti dragāt,lai kautko nopelnītu.
Drīzāk tās ir vēl atraugas no ccper laikiem...ka tik kādu apmānīt un piešmaukt....
paskaidroju - 2 x 4.5 ( pluss 1 papildus stunda nedēļā) stundu braukšanas laiks ir noteikts kā maximums ko kravas auto vadītājs drīks braukt savā 13 vai 15 stundu garajă darba dienā. Maz ir tādu kravas auto kas Lv brauc tăs 4.5 stundas neapstājoties....kur nu vēl grants vedēji.
...secinu - Tavs komentārs ir izgrābts no zila gaisa un gribēji tikai paspīdēt ar savām bālajām zināšanām.
...Stāvēšana kraujoties vai izkraujoties skaitās kā citi darbi!
Nu ja saimniekam savulaik bij Land Cruisers un tagad ir X6 , bet kārtīgām riepām ,,darba zirgiem'' žēlo un pērk ķīniešu Zlingzlangus , tad rezultāts ir tāds kāds ir. Kā saka ,,fakti uz sejas''.
Vesleību šoferim!
Vesleību šoferim!Man žēl,ka esi
Kādam zarba zirgs! Visiem labs nekad nebūsi,vienmēr būs, kāds kurš būs neapmierināts..Un pie attiecīgas situācijas izmantos izdevību,lai negatīvi izteiktos un nomelnotu ,Nezinot negadījuma iemeslu. Ja vairāk kā 10 gadu laikā pirmais šāda veida negadījums,tad vainot darba devēju nevūtu ētiski..Bet,zinot Ventińus un jūsu skaudību,ka kāds brauc ar x6 ,bez "glaimojošiem" komentāriem jau laikam neiztikt.Lai Jums dzīvē veicas labāk!;)
Brauc ar x6 ? Ko tik švaki ? Ir tak normāli autiņi - Aston Martin Vantage, nu, vismaz Range Rover Sport Autobiography Dynamic...
Man žēl,ka darot savu darbu,Tu jūties,kā darba zirgs!Lai Tev veicās!:)
Jums kā minimums tagad būtu jāstāv pie palātas durvīm, nevis jānovēl kaut kāda vesleība. Vēl. Ja jau viss tik pūkains,ko tad metaties uz ambrazūras?
Nesaprotama ir to komentētāju aktivitāte,kuri mīnuso Leldes Kamēlijas Līdakas komentārus.Savu zemo prāta potenciālu, jūs mīnusotāji, varētu atstāt tam brīdim,ka pēc kakāšanas nenoslaukiet pakaļu.
Veselību smagās automašīnas vadītăjam!
Daiļdirsējiem - cik bieži Jums vadot kravas automašīnu ir sprāgusi priekšējā riepa?
kā saka - Gudri dirst nav malku cirst!
Cerams ka uzņēmums ir ko mācījies no šīs avārijas.
Cik bieži smagajiem ir plīsusi jebkāda riepa? Bieži! Paskaties kas mētājas ceļmalā. Ik pa pāris kilometriem mētājas plīsusi riepa. Ja riepa plīsa defekta dēļ, tad neko darīt. Ja tā plīsa dēļ nodiluma, tad par auto tehnisko stāvokli atbildīgajam ir jāpriecājas un paralēli jāpārdomā savu dzīvi, jo viņš tikko tikai veiksmes dēļ izvairījās no atbildības par otra cilvēka nāvi.
Cik skatos bildēs, tad pakaļējās riepas ir labas. Tad gribas ticēt, ka arī priekšā bija.
Jāsaka paldies nezinu kam, ka šim smagajam pretī nebrauca kāds auto vai kaut pilns autobuss. Piekrauts smagais būtu nošķūrējis jebkāda veida pasažieru transportu turpat līdzi grāvī un sekas varēja būt traģiskas.
Cerams mēs visi, gan vieglo, gan smago auto īpašnieki/lietotāji, aizdomāsimies par to cik bīstami ir braukt ar vecām riepām un ar ko riskējam.