Ar vairāk nekā 16 miljonu latu Eiropas Savienības (ES) Kohēzijas fonda līdzfinansējumu trīs gadu laikā Ventspils ostā plānots izveidot divas jaunas piestātnes un termināli.
Būvēs jaunas piestātnes un sauskravu termināli
0Eiropas Komisija 25.augustā pieņēma lēmumu par publiskā finansējuma - vairāk nekā 16 miljonu latu piešķiršanu šo Ventspils ostas infrastruktūras attīstības projektu līdzfinansēšanai.
"Piestātnes un terminālis gan nostabilizēs Ventspils ostas kā lejamkravu pārkraušanas vietas pozīcijas, gan ļaus spert nozīmīgu soli kravu apgrozījuma palielināšanā Ventspilī," projektu vērtē Ventspils mērs Ventspils brīvostas valdes priekšsēdētājs Aivars Lembergs.
Jaunajos objektos plānots izveidot vairāk nekā 70 jaunu darbavietu, bet vairāki simti jaunu darbavietu veidosies netieši - saistītajās nozarēs. Projektu īstenošana ļaus apgūt un sakārtot neizmantotās teritorijas Ventspilī.
Piestātne Nr.12 ģenerālkravām un beramkravām būvniecība ļaus attīstīt māju moduļu celtniecības ražotni un atrisinās tāda veida kravu loģistikas jautājumu. Piestātne Nr.35 lejamkravām aizstās molu Nr.1, kas ir fiziski nolietojies un kravu apstrādei vairs nav izmantojams, par iecerēm stāsta Lembergs.
Savukārt jaunais sauskravu terminālis ļaus attīstīt un paplašināt kokmateriālu pārkraušanu ostā. Gan kokmateriālu pārkraušanai, gan ģenerālkravu apkalpošanai nepieciešama lielāka platība, un jaunais terminālis to dos. Kravu apgrozījums ostā pēc projektu īstenošanas varētu palielināties apmēram par vienu miljonu tonnu.
Ventspils brīvostas pārvaldes iesniegtie projekti "Ventspils brīvostas sauskravu termināļa būvniecība" un "Ventspils brīvostas infrastruktūras attīstība" jau 2009.gadā saņēma Satiksmes ministrijas atzinumu par ES Kohēzijas fonda finansējuma piešķiršanu, bet galīgajam lēmumam vēl bija vajadzīgs Eiropas Komisijas atzinums.
Visus projektos "Ventspils brīvostas sauskravu termināļa būvniecība" un "Ventspils brīvostas infrastruktūras attīstība" paredzētos darbus – sauskravu termināļa, piestātnes Nr.12, piestātnes Nr.35 un ostas kanāla nostiprinājuma izbūvi - plānots veikt līdz 2014.gada beigām.
Plānotais ES Kohēzijas fonda līdzfinansējums projektam ir ap 16,5 miljoniem latu, bet kopējās investīcijas plānotas vairāk nekā 30 miljonu latu apmērā.
Komentāri (0)