Braukšana ar auto būs dārgāka

Neskatoties uz to, ka jau šogad daudzus ventspilniekus tehniskās apskates vietā nepatīkami pārsteidza aprēķinātā transportlīdzekļa nodeva, ar nodokļu pieaugumu lielākajai daļai auto īpašnieku jārēķinās arī nākamajā gadā. Valdība apstiprinājusi Finanšu ministrijas likuma projektu, kas paredz diferencēt transportlīdzekļa nodokli (līdzšinējo nodevu) atkarībā no automašīnas pilnas masas, motora tilpuma un jaudas.

Līdz 2005. gada 1. janvārim reģistrētajām automašīnām, kurām motora tilpums un jauda nav zināmi, nodokli aprēķinās par kritēriju ņemot transporta līdzekļa pilnu masu. Šī nodokļa aprēķināšanas kārtība šobrīd ministrijā vēl tiek precizēta, taču galvenajos vilcienos jau ir skaidra – jo lielāka automašīna, jo lielāks nodoklis. 

Arī motocikla nodeva, kas šogad tika paaugstināta līdz 24 latiem  un bija visiem vienāda, sākot ar 2011. gadu tiks aprēķināta pēc motora tilpuma. Motocikliem ar motora tilpumu līdz 500 cm³ nodokļa likme tiks samazināta līdz 12 latiem, 501–1000 cm³  klases motocikliem tā paliks līdzšinējo 24 latu apjomā, savukārt 1001–1500 cm³ būs 36 lati, bet vēl jaudīgākiem jau 48 lati gadā.

Ja Saeima valdības ieceri atbalstīs, jaudīgo, kā arī ekskluzīvo automašīnu īpašniekiem jārēķinās ar būtiski lielākiem automašīnas uzturēšanas izdevumiem. Labā ziņa mazjaudas auto īpašniekiem – automašīnām ar pilnu masu līdz 1500 kg, motora tilpumu līdz 1500 cm³ un jaudu līdz 55kW, nodokļa apmērs samazināsies. Piemēram, par pēc 2005.gada reģistrētu Škoda Fabia ar 1,4 l motoru līdzšinējo 48 latu vietā būs jāmaksā 42 lati.

Taču to automašīnu īpašniekiem, kuru motors pārsniedz 2 litrus, nodokļos būs jāmaksā daudz vairāk. Tā, piemēram, par 2,8 l motora Audi A6 nodoklis būs ne vairs 95 lati, bet jau 120 lati. Savukārt apvidus klases automašīnu īpašniekiem jārēķinās ar izdevumu pieaugumu pat vairāk kā 150% apmērā. Par Toyota Land Cruiser maksājamais nodoklis būs 290 lati. Arī luksusa automašīnas kļūs pavisam liela ekskluzivitāte. Tie, kas brauks ar Porsche Cayenne, ik gadu valsts kasi papildinās ar 400 latu lielu transporta līdzekļa nodevu.

Ceļu satiksmes drošības direkcijas Ventspils nodaļas vadītājs Gunārs Putniņš stāsta, ka mūsu pilsētā automašīnu skaits, uz kurām attieksies nodokļa palielinājums, netrūkst. Ventspils pusē reģistrēts arī liels skaits apvidus automašīnu. Turklāt, ja būtiskais nodokļa pieaugums luksusa klases automašīnām saskan ar pirms vēlēšanām pausto apņemšanos pārlikt nodevu slogu uz ekskluzīvām precēm, tad lielais nodokļa pieaugums ģimenes automašīnām, piemēram, populārajam minivenam, Chrysler Voyager, vēl vairāk apgrūtinās finanšu situāciju daudzbērnu ģimenēm. Arī Putniņš piekrīt, ka miniveni ir iecienīta ģimenes mašīna un nav pieskaitāma ekskluzīvajai klasei.

Jāņem vērā, ka atkarībā no vieglā automobiļa motora tilpuma un tehniskajiem parametriem nodoklis vienam un tam pašam auto modelim var atšķirties – jo lielāks motors un jauda, jo lielāks nodoklis.

Ar šīm nodokļu izmaiņām nākamā gada budžetā papildus plānots iekasēt 5 miljonus latu. Turklāt valdība nav atteikusies arī no ieceres papildināt budžeta ieņēmumus arī ar dienesta automašīnas nodokli. Salīdzinot ar 2010. gadu, vien samazināta ambiciozā nodokļa ieņēmuma prognoze un iecerēts mainīt tā piemērošanas kārtību.

Automašīnām, kas reģistrētas līdz 2005.gada 1.janvārim, transportlīdzekļu nodokli plānots noteikt pēc pilnas masas atbilstoši šādām likmēm.