Vētru rezultātā samazinājies ostas jūras kanāla iegrime

Pašlaik ar divu zemes smēlēju palīdzību kanāla iegrimi izdevies atjaunot līdz 13 metriem, taču kuģiem ar lielāku iegrimi joprojām ir apgrūtinātas iespējas atstāt Ventspils ostu, informēja Ventspils ostas kapteinis Arvīds Buks.

Kuģu kapteiņiem ir divas iespējas - gaidīt, kad zemes smēlēji jūras kanālā atjaunos maksimālo iegrimi līdz 15 metriem, vai arī iekraut kuģos tikai tik daudz kravas, lai kuģa iegrime nebūtu dziļāka par 13 metriem. Pārsvarā kuģu kapteiņi izvēlas otro variantu un atstāj ostu, nepiekraujot kuģus pilnībā, informēja Buks. Prāmju satiksme Ventspils ostā nav traucēta.

Lai gan spēcīgāki vēji ir katru gadu, tomēr šī pēdējo piecu gadu laikā ir pirmā reize, kad jūras kanāla atbrīvošanai no smilšu sanesumiem jāpiesaista palīgā vēl kāds zemes smēlējs. Jūras kanālu atbrīvošanu no sanestajām smiltīm veic ne vien Ventspils ostas zemes smēlējs "Dzelme", bet pērnā gada nogalē piesaistīts palīgā vēl viens zemes smēlējs no Polijas. Zemes smēlēji nevar strādāt katru dienu - tam nepieciešami atbilstoši laika apstākļi. Tomēr tiks darīts viss iespējamais, lai pēc iespējas ātrāk jūras kanāla iegrimi atjaunotu līdz 15 metriem, informēja Buks.

LETA