Purmalis: Vēl nav pilnībā skaidrs, kas notiks ar Ventspils brīvostas pārvaldi

Viņš atzina, ka "Ventas ostas" dibināšana bija vitāli nepieciešama, lai paglābtu biznesu Ventspilī, citādi dažu nedēļu laikā Ventspils brīvostā visa darbība būtu apstājusies.

Purmalis skaidroja, ka sākotnēja izpratne, kā "glābt" Ventspils brīvostu no sankciju ietekmes, bija pārslēgt visus Ventspils brīvostas līgumus uz "Ventas ostu" pēc iespējas ātri, un tad "Ventas osta" sāktu pilnībā pildīt visas Ventspils brīvostas pārvaldes funkcijas. ASV noteiktās sankcijas tika atceltas, tāpēc tagad process notiek lēnāk. "Tagad mēs kā civilizētā valstī izvērtējam visus labos, sliktos, uzklausām uzņēmumus," par Ventspils brīvostas funkciju nodošanu "Ventas ostai" stāstīja Purmalis. Viņš norādīja, ka šajā procesā būs lietas, kas noteikti mainīsies, kā arī, piemēram, varbūt mainīsies "Ventas ostas" nosaukums.

"Mēs galvenokārt runājam par to, kā efektīvi pārņemt, kā sagatavot un "iepakot" šo Ventspils ostu ar visiem esošajiem līgumiem un saistībām. Ir jāsaprot, kā to pareizi juridiski pārformēt," stāstīja Purmalis, piebilstot, ka ar to pašreiz nodarbosies Ventspils brīvostas pārvalde. Savukārt "Ventas osta" stratēģiski strādās pie kravu apjoma un ar potenciālajiem klientiem.

Viņš arī stāstīja, ka vēl nav pilnībā skaidrs, kas notiks ar Ventspils brīvostas pārvaldi, kad visas funkcijas pāries "Ventas ostai". Nav skaidrs, vai Ventspils brīvostas pārvalde kļūs par saimniecisku struktūru vai par tādu, kuru būtu jālikvidē, teica Purmalis.

Viņš uzsvēra, ka jaunizveidotā valsts kapitālsabiedrība noteikti pastāvēs. "Mums ir skaidrs mērķis un ir skaidri uzdevumi kā uz mērķi virzīties," stāstīja Ventspils brīvostas pārvaldnieks, piebilstot, ka paralēli ir arī citi akūti risināmi jautājumi.

"Mums ir jārunā ar kravu īpašniekiem, jo pats galvenais uzņēmējiem, ka mūsu organizatoriskie noteikumi nedrīkst atstāt ne mazāko iespaidu uz veselīgu biznesa vidi," teica Purmalis.

Pēc pārkrauto kravu apmēra Ventspils osta ir otra lielākā osta Latvijā.