Šoferi! Sakara ar tiltu!
NEBRAUCIET no pārventas puses pa iekšējo joslu. Paši zināt, ka pēc tam jums jāpārkārtojas uz blakus joslu.
Jūs paši veidojat to korķi. Laidīsim pa to joslu tikai mikriņus un operatīvi laižam viņus atpakaļ blakus joslā.
Tērējat manu un citu šoferu laiku, lai varētu normāli izbraukt!
Komentāri (47)
Tur laicīgi ir zīme, ka ceļš sašaurinās un pretībraucošajiem priekšroka. Ja to laikus ņem vērā, tad kā tur var sanākt avārijas situācija? Problēma ir šoferu mazvērtības kompleksos
Nu, ir mums "krutie" braucēji, kas neko neievēro un ar lielu ātrumu tik stūrē zem "ķieģeli". Pati biju lieciniece, kad "Mežpils" izplatītāju auto uz kādiem 70 km/h pilsētas pusē "nesās" no apļa uz tilta, labi, ka man auto labas bremzes.
Nu tie, kas brauc zem zīmes, tie ir cits stāsts, tiem būtu tiesības jānoņem, lai iet kājām un mācās zīmes!
Ir zīmes, kuras neievērojot var droši braukt, ja pašam ir smadzenes būt uzmanīgiem un paskatīties uz visām pusēm.
Piemēram, stop zīme pie Ņeftjankas.
Kārtejais gudrītis... Ceļu satiksmes drošības noteikumi tāpat kā jebkuri citi drošības noteikumi ir sastādīti balstoties uz pieredzi, pamatā asiņainu pieredzi. Šāda attieskme- ai to var neivērot, tas nav vajadzīgs, likumi domāti, lai tos pārkāptu, utt. Ļoti daudz ko liecina par sabiedrību kopumā. Ne velti esam, kur esam, jo valdībā un vadošos amatos kopumā daudzi dzīvo ar tādu attieksmi. Tilta remonts un bardaks ap to šobrīd kalpo kā lieliska ilustrācija cilvēku idiotisma un egoisma līmenim, katru dienu varam novērot, kā dažu indivīdu, kas sevi uzskata par īpašākiem un gudrākiem, rīcība izveido korķi pa pus pilsētu... Jautājums CP un pašvaldībai, vai tiešām šī bardaka kontrolei un rupjo csn pārkāpēju sodīšanai nevar lietot uz tilta uzstādītās kameras? Jeb tās kalpo tikai skaistu video veidošanai? Kameras pēc savas būtības fiksē visu tur notiekošu 24/7 un attiecīgi arī piefiksē likumpārkāpējus.
Pie tam sods par 301. ceļa zīmes neivērošanu makā atstās jūtamu robu un iespējams liks padomāt nākošreiz.
Par tās prasības neizpildīšanu, kura noteikta ar 301., 319. vai 321. ceļa zīmi, piemēro naudas sodu velosipēda vai elektroskrejriteņa vadītājam divu naudas soda vienību apmērā, bet cita transportlīdzekļa vadītājam — vienpadsmit naudas soda vienību apmērā.
Vairāk šādu braucēju,kas neko neievēro. Nupat viens tāds džigits ar "bembi" mierīgi zem ķieģeli no Lielā prospekta gar RTU mierīgi iebrauca. Ja nu jums,"krutie" likumi neeksistē un dzīvības nav svarīgas,padomājiet par citiem kaut reizi.
@kalna kungs
Cik nožēlojama ir Tava eksistence, un cik niecīgi ir Tavi panākumi dzīvē, ja 55 EUR Tev skaitās "jūtams robs makā"?
tas raičai!!! tu izskatas nesaredz zīmes uz tilta kam ir priekšroka,ka stāv klāt ceļinieki ta visi zīmi nez kapēc saredz a jūs te stulbibs rakstat.
tas raičai!!! tu izskatas nesaredz zīmes uz tilta kam ir priekšroka,ka stāv klāt ceļinieki ta visi zīmi nez kapēc saredz a jūs te stulbibs rakstat.
Ērik,redzu,ka Jūs esat mikriņa šoferis.Zīmes redzu,bet,ja esmu jau iebraucis sašaurinājumā,bet mikriņa šoferis speciāli uzdod gāzi,lai atrastos pie manas mašīnas purna un kaut ko pierādītu nav galīgi pieņemami.Šeit runa par attieksmi.Nebija man nekādas domas viņu nelaist,vienkārši mikriņš vēl bija pietiekami tālu,lai es paspētu izbraukt,bet šoferis izdomāja pagāzēt.Viņš pats izraisa avārijas situāciju,ja tāds ērglis tad lai kāpj ārā un pārmāca arī tos kas viņam astē pielipuši uz tilta,tur laikam drosmes par maz.
Atbildot uz “kalna kunga” uzdoto jautājumu interneta portāla www.ventasbalss.lv komentāru sadaļā, Ventspils pilsētas pašvaldības policija informē, ka Ventas tilta seguma atjaunošanas darbu pasūtītājs ir Ventspils brīvostas pārvalde (https://www.portofventspils.lv/lv/medijiem/mainisies-satiksmes-organizacija-par-ventas-tiltu/). Attiecīgi, satiksmes organizēšana pār Ventas tiltu, seguma atjaunošanas darbu laikā, ir Ventspils brīvostas pārvaldes un tilta seguma atjaunošanas darbu veicēja kompetencē esošs jautājums.
Arī videonovērošanas sistēma, kas ir izvietota uz Ventas tilta, ir Ventspils brīvostas pārvaldes pārvaldībā esoša sistēma.
Aicinām iedzīvotājus pārkāpumu gadījumos zvanīt Valsts policijai pa tālruni 110 vai Pašvaldības policijai pa tālr.63680808, 28680808.
Ceļu satiksmes drošības noteikumi tāpat kā jebkuri citi drošības noteikumi ir sastādīti balstoties uz pieredzi, pamatā asiņainu pieredzi.
----
Ceļu satiksmes noteikumi ir sastādīti balstoties uz satiksmes organizācijas loģiku,
bez kādām emocijām.
Tai ziņā ar tiem viss pa lielam ir kārtībā.
Var neievērot kādas nianses un nekas slikts tāpēc nenotiks.
Bet loģika nepiemīt visiem noteikumiem.
Piemēram, nesen sacerētie epideMELOģiskie "drošības noteikumi" pavisam noteikti satur ļaunprātīgas sazvērestības pazīmes pret cilvēku dzīvi un darbu, par ko liecina to satura absurds un sabiedrībai nodarītais kaitējums,
līdz ar to tos neņem nopietni neviens saprātīgs, loģiski domājošs cilvēks.
Ceļu kruķiem nav jēgas nolikt savu auto pilsētas pusē un tādējādi atbaidīt potenciālos pārkāpējus.
Vajag Pārventas pusē sagaidīt tos,kas jau šķērsojuši tiltu pa aizliegto joslu.Tad būs lielāks efekts.
vakar braucu uz tilta un aiz mani baļķvedejs rulleja līdzi un ceļiniek dežūreja,nu ta tas tik nagos tiem, var neredzet aizlieguma zīmes es to nesaprotu.