Brīvosta bremzē Ventspils infrastrukturas attīstību-ko teiks Kristovskis!
Lembergs pagājušo piektdien izvirzīja nopietnus pārmetumus Brīvostas vadībai par attīstības bremzēšanu.
https://www.ventspils.lv/lat/pilseta/189743-video:-a.lembergs-par-centralizetas-siltuma-apgades-aktualitatem-brivostas-teritorija-15.05.2020.
Ko atbildēs deputāts Kristovskis par šo pārmetumu!?
Komentāri (66)
Ko viņš var atbildēt? Darbi runā paši par sevi! Naudu Ventspilij jau vienreiz atņēma, bet tagad kaut ko darīs Ventspils attīstībai????? Nepaliksim smieklīgi! Vai tiešām kāds vēl tic šim divu kungu kalpam un daiļrunātājam?
Pipar! ieslēdz krievijas ziņas. Tur arī vieni pārmetumi vien mežonīgiem rietumiem un ASV, bet slavē kremļa darbu!
Es ik palaikam ieslēdzu Krievijas ziņas,tik kaut kā neredzu ka tur tikai slavētu kremļa darbu!
Ir arī daudz kritikas par kremļa darbu!
Diez vai viņš daudz ko var pateikt - uz domes sēdēm nebrauc. Vpils interneta lapā tik lasa, ka nepiedalās tā vai cita iemesla dēļ.. kāpēc tad viņš vispār gribēja būt ievēlēts, ka visu laiku nepiedalās?
bet nu skaidrs vismaz ir tas, ka kaut kur tomēr strādā - Sestdienā 15.maijā bija raksts "Politiskā atbildība", kur izrādās mūsu Kristovskis ir 5.vietā starp cilvēkiem, kas valdība ir strādājis visilgāk. Jautājums tikai - ko viņš tur ir darījis? ??
Nu protams, ka nedarīja neko, tāpat kā tagad. Karjerists ir bijis un tāds palicis. Par tādiem politiķiem, kā aprakstāmais cilvēks, tāpat kā par nelaiķiem, tikai labu vai neko. Es labāk paklusēšu
A. L. gan sekmīgi attīstīja brīvostu! Ar sankcijām un amatiem vēl 10 uzņēmumos! Super!!
Par to tak vispār nav runas, ne? Runa ir par to, vai Brīvosta, kuras jaunais pārvaldnieks solīja, ka pilsēta netiks aizmirsta, grasās turēt solījumu un vai VIENĪGAIS pašvaldības pārstāvis brīvostas valdē domā par to atgādināt?
Protams, šo pašvaldības pārstāvi ar Ventspili saista tikai dzimšanas vieta un Meroni nauda, tā kā nav šaubu, ka nekādas intereses par to, lai brīvosta kaut ko pilsētā atbalstītu, viņam nav.
Nevajag jaukt visu - A.L. brīvostu sankcijās neielika, to izdarīja Bordāns!
Ventspils brīvostas pārvaldei vienmēr ir bijusi un būs svarīga Ventspils pilsētas infrastruktūras attīstība. Jau daudzus gadus Ventspils brīvostas pārvalde iegulda apjomīgus resursus pievedceļu ostas teritorijām un industriālajām zonām izbūvei. Tā kā brīvostas teritorijā kartē iezīmēti vairāk nekā 40% Ventspils teritorijas, šīs ielas vienlaikus ir arī Ventspils pilsētas ielas un pēc noslodzes, iespējams, vairāk tiek lietotas pilsētas ikdienas, nevis ostas vajadzībām. Tas vienmēr ir bijis un būs (jo šie darbi turpinās, arī šogad tiks turpināta pievedceļu rekonstrukcija) nepārvērtējams atslogs arī pilsētas budžetam, no kura pašvaldība var salīdzinoši maz līdzekļu tērēt pilsētas ielu atjaunošanai un uzturēšanai. Šo darbu veikšanai Ventspils brīvostas pārvaldei ir izdevies piesaistīt Eiropas Savienības fondu finansējumu, kura izlietošana tiek ļoti stingri kontrolēta.
Izbūvējot komentārā minētās Zvaigžņu un Kuldīgas ielas, brīvostas pārvalde ņēma vērā pilsētas domes prasību par papildus rezerves cauruļu izbūvi nākotnē plānotai siltumtrasei vai (kā Kuldīgas ielas gadījumā) kabeļiem. ESs fondu izlietojumu uzraugošā iestāde (CFLA) šos darbus neatzina kā projekta īstenošanai nepieciešamus jeb noteica, ka tie ir tā sauktās neattiecināmās izmaksas. Pirmkārt, tas nozīmē, ka brīvostas pārvaldei nācās papildus darbus finansēt no saviem līdzekļiem. Otrkārt, - pēc būtības finansēt citu uzņēmumu saimnieciskās darbības veikšanu, jo brīvostas izbūvētās rezerves caurules nākotnē siltumapgādes vai Interneta pakalpojumu sniegšanas uzņēmumiem ļaus piegādāt pakalpojumu un ar to pelnīt. Tāpēc ir tikai godīgi solidāri piedalīties izdevumu segšanā. Turklāt, brīvostas pārvalde jau mutiski bija vienojusies ar domes vadību par šādu, uz brīvostas funkcijām neattiecināmu, izdevumu segšanu. Tāpēc tagad izskanējušie pārmetumi raisa izbrīnu un ir visai nekorekti.
Kas attiecas uz Bērzu ielu – A.Lemberga kungam acīmredzami nav sniegta precīza informācija. Ventspils brīvostas pārvalde nevar saskaņot Bērzu ielas seguma maiņu, jo tas ietver seguma maiņu krustojumā ar Zvaigžņu ielu, ko Ventspils brīvostas pārvalde pirms pāris gadiem izbūvēja ar ES fondu līdzfinansējumu. Konkrēti runājot – daļu jaunā asfalta seguma nomainīt ar bruģa segumu. Ventspils pilsētas dome noteikti zina, ka veikt izmaiņas jau pabeigtā projektā nozīmētu atdot atpakaļ no ES saņemto naudu. Ja pilsētas dome ir gatava šos izdevumus kompensēt, brīvostas pārvaldei iebildumu nav un nevar būt, jo pašvaldības pašas iesaiste ielu infrastruktūras uzlabošanā ir ļoti apsveicama rīcība.
Kāpēc ir apstājies siltumtrases izbūve Riņķu- Ganību ielas posmā ?
Kā jau teicu -
ja tā brīvosta nedod labumu v-pilniekiem,
tad to vajag vnk likvidēt.
Mums klapatas bez peļņas NAV vajadzīgas.
Un, kādēļ vecās remotdarbnīcas atajunotajā promenādes daļā brīvosta nevēlas attīstīt pēc iecerētiem projektiem? Kāpēc kabeļus uz bērnu dārziem neļauj vilkt? Zinātāji runā, ka saimniekošana brīvostā esot stipri mainījusies un ne uz to labāko pusi. Kristovskis pirms vēlēšanām solīja palielināt nato kravu plūsmu caur Ventspili, bet sanāca kā Kristovskim parasti sanāk, osta vispār tagad tukša. Mēsla gabals.
Piekrītu - un atruna arī viņam superīga - visā vainot A.L. sankcijas. Lai gan uzsveru vēlreiz - A.L. pats pret sevi un VBP sankcijas nepasūtīja!!! Tas nu ir vairāk nekā skaidrs, jo tas viņam ir vairāk nekā neizdevīgi!
Ventspils brīvostas pārvaldes galvenais uzdevums ir gādāt par tās funkciju īstenošanu - uzturēt un attīstīt brīvostas teritoriju, nodrošināt ostas pakalpojumus - lai uzņēmējiem šeit nodrošinātu labākos apstākļus biznesa attīstībai. Vienkārši izsakoties, ja, piemēram, ir jāizvēlas - remontēt kuģi, kas nepieciešams, lai osta varētu strādāt; vai būvēt jaunu, dārgu vides objektu - brīvostas pārvaldei tomēr ir jāizvēlas pirmais. Tikai tad, ja būsim nodrošinājuši, ka uzņēmēji šeit var pilnvērtīgi strādāt, būs vairāk ienākumu gan brīvostas, gan pašvaldības budžetā, kas attiecīgi ļaus visiem kopā veidot acīm tīkamas vietas un lietas.
Jā, kravu apjoms ir samazinājies (tāpat kā citās ostās globālu apstākļu dēļ), bet osta nudien nav tukša:) Pirmajos 4 mēnešos te ienākuši 457 lielie tirdzniecības kuģi un pārkrauti 4,7 mlj tonnu.
Par kabeļu vilkšanu jau skaidrojām augstāk - brīvostas pārvalde nekādā ziņā to neaizliedz darīt.
Kāpēc tagad te brīvostas pārvalde taisnojas? Ļoti dzirdēti teksti! Varbūt lai kristovaka kungs vienreiz aiziet uz darbu (Domes sēdi) un konkrēti atbild uz visiem deputātu jautājumiem. Vēl labāk, lai izsaka iniciatīvu tikties ar A.Lembergu tiešraide. Un nevajag te taisnoties par lietām, kas apspriežamajā intervijā nebija pat pieminētas, pārsvarā runa bija par citām problēmām. Protams, kāds kuģis jau ostā ienāk. Kuri būtu tie lielie kravas kuģi? Pēc jūsu datiem vidējās kuģu krava apjoms ir bijis aptuveni 10 tūkst. tonnu. Vai tie tie lielie kuģi? Būtu vēlama kristovska atskaite par padarīto darbu kā deputātam!
Droši vien, ka kuģu skaitā ir iekļauti arī prāmji. Kravu manifesti taču ir arī tiem!
Es tikai vēl piebildīs, ka līdz ostas nacionalizēšanai Ventspils osta bija vienīgā Latvijā, kas strādāja ar nelielu, tomēr plusu.
Tatad ir Lemberga pārmetumi,ir Brīvostas atbildes uz tiem.
Bet tā arī nepalika skaidrs,kuram ir taisnība?
Lemberga argumenti ir tikpat pārliecinoši kā Brīvostas atbildes.
Šeit tik tiešām prasās pēc tiešās diskusijas starp Lembergu un Brīvostas vadību!
Jo pats galvenais ir lai šajos kašķos neciestu Ventspils un ventspilnieki!
Situācija ventspilniekiem ir skumja. To tik mazā pilsētā noslēpt būs grūti. Gandrīz katra ventspilnieka rados ir kāds saistīts ar darbu ostā, un darbinieki runā, ka jaunie ostas vadītāji esot šokējoši nekompetenti, neko nejēdzot ne no ostas infrastruktūras, ne no būvniecības, darba organizācija nav nekāda, Eiropas projektu naudas netiekot apgūtas, jo jaunie vadītāji nespējot pat vienas sapulces ietvaros apjēgt sarunas būtību, kur nu vēl pieņemt kādus lēmumus. Jaunais pārvaldnieks biznesa sarunas nemākot vadīt vispār. Neviens brīvostas kuģis šogad nav saremontēts. Hercogs Jēkabs pirmo reizi 25 gadu laikā ūdenī visdrīzāk nenonāks. Brīvostā valdot haoss un neziņa, un pat vienkāršākā darba darītājiem atliekot vien nobrīnīties, kas notiek kādreiz tik prestižajā darba vietā. Nekad pēdējo 40 gadu laikā osta nav bijusi tik tukša, lai no vecpilsētas puses pāri upei varētu saskatīt pat mazāko sarga būdiņu, to neaizsedz ne ogļu čupiņa. Kristovskis "strādā" .
Wow, lemberdzēnu pulciņam jauni rekrūši :D
Sadod tai brīvostai, kungam atņēma piķi, kalpiem arī mazāk.
Kā te viens raksta, likvidējiet, sakraujiet piekabēs un izvediet no pilsētas :D
Jūs taču varat ;)
"Hercogs Jēkabs" šovakar lepni, sakopts stavēja Vintrāfenē….Un vēl, kravas no ostas pēkšņi nepazūd...Ventspils osta man atgādina kārtīgi noslauktu govi, kuru pat gaļai neviens vairs nepieņems...
ventiņ ar normālo temperatūru - cik gan seklam jābūt, lai visā redzētu tikai Lembergu. Var jau būt, ka tev kļūst labāk, kad kādam citam ir sliktāk, bet der jau arī saprast, kas tad pašam no tā visa tiek? Ja jau vēl vienkārši citi ventiņi pie tās ostas vadības tiktu, bet tak ne. Un kāda gan tiem cilvēkiem var būt interese par šeit palicējiem? Es personīgi vēl nekādu paniku neceļu - pagaidīsim, līdz norimsies koronalietiņas -, bet arī sajūsmas tikai no vadības maiņas ostā nav.
> ventspilnieks 36,7
Ikviens, kam viedoklis ne tāds, kā tavs, uzreiz ir "rekrūtis".
tad mani rekrūtējuši arī, piem., citplanētieši, jo ticu dzīvībai ārpus šīs planētas. žēl, ka tu tāds aprobežots un neko vairāk, kā vien "būt pret lembergu" neredzi.
Ne tikai lemberdzēnu pulkam jauni rekrūši,bet arī pretejā puse iespringusi.
To labi var redzēt pēc like plusiņu un mīnusiņu skaita 19.datumā!:)))
Tik nevar saprast vai pašu iniciatīva vai kāds no vadības palūdza spiest + vai -???:)))
Pēc pulksteņ laikiem izskatās,ka vadība palūdza!:)))
Nu bet topiku uzcirta lemberdzēns :)
kedai: man norautu 50 pakas oficiāli un lielu ruporu par hvzcik pakām, arī būtu dusmīgs
Pašu puiku rijība nolaida brīvostu podā, tagad nākas pieciest svešos. Un šie noteikti nebūs pēdējie.
Ko man brīvosta, ne es viņiem, ne viņi man ko parādā. Un ja domā par pilsētas attīstību, nu, nebūtu paša maks, varbūt ostai nebūtu jāceļ pilsēta, bet pilsētai pašai tas jādara.
Feils, ko negrib atzīt, un tagad mēģināt slīcināt citus.
Jā, redzēsim kā būs, bet, domāju būs āža pozīcija un meklēs utis. Osta strādās, vai osta būvēs pilsētu, atkarīgs kādā virzienā industrija attīstīsies
Brīvostas pārvaldei: Vienkārši izsakoties, ja, piemēram, ir jāizvēlas - remontēt kuģi, kas nepieciešams, lai osta varētu strādāt; vai būvēt jaunu, dārgu vides objektu - brīvostas pārvaldei tomēr ir jāizvēlas pirmais.
Jaunā vadība jau ir pieņēmusi lēmumus par šādiem remontiem vai cita veidu darbību, kas uzlabos ostas darbu?
Un te arī var redzēt, cik kuram daudz "rekrūši". Kristovskis visiem savējiem samaksājis, lai pieliek sev plusiņu, bet tiem, kam cits viedoklis - mīnusiņu! Ja nu kādam patīk mērīties ar <ostas> krāniem..
precīzi par plusiem :)
Lembergs vispirms lai pilda savu solījumu gulties uz sliedēm. T.i. ja nu kāds vispār nopietni uztver šo bezsakarīgo lerkstēšanu ...
Lab vismaz, ka vienam otram vairs netrūkst maiz un ūdens!
Lai nu Aiviņš kāds, bet viņa laikā ar brīvostu vairāk vai mazāk bija kārtībā.
Lielos projektus pilsētai finansēja.
Bet šo demagogi kā tādi komuņjaki laikam iedomājās, ka viņiem dalīs peļņu uz galviņām. )
Pasolīt jau var...
Nu ja,Aiviš ir žipčiks ka tik turies!
Māk gan par savu labumu parūpēties,gan par pilsētas interesēm pastāvēt!
Bet komunjaki jau ar nedalīja peļnu uz galviņām!
Nu šiem "opozicionāriem"jau domāšanas veids nav savāďaks,visu tik sev un savām interesēm!
ventspilnieks 36,7 : tā pilsētas buvēšana jau līdz šim tā saskaņoti veikta, uzlabojot gan ostas, rūpnieciskās zonas iespējas, gan pilsētas infrastruktūru. tagad skaidro, ka labāk ieguldīs kuģos, kas ostā šancēs, bet vai kaut kas šajā jomā jau tiek darīts? Es arī esmu dzirdījis, ka prasās piešprice ostas flotē, bet vai ir jau konkrēti plāni par to? Zinu, ka vēl nesen brīvostā bija čupiņa ar laicīgi sagatavotiem projektiem, ar ko mērķēja uz Eiropas naudām un būtu ļoti žēl, ja, mainoties kadriem, šīs iestrādes aizietu vējā, kā te brīdina Soft. Mani visvairāk uztrauc tas, ka līdzšinējo satiksmes ministrijas vadoņu viens no saukļiem ejot uz Saeimu bija nost ar Lemebrgu un ka tikai tas arī šamos turpmāk interesē - ka tik iegriezt Aivaram, kas vēl no tā cieš, nav svarīgi. tajā skaitā arī ostas šī brīža perspektivas ir mazsvarīgas.
Kā jau teicu, ostai jādara pamatdarbs. Ostu par pus pilsētu, lēmumu pieņēma domenieki. Tas, ka osta tukša, arī veco nopelns. Ja jaunie ko sabīdīs, rezultāts būs pēc pāris gadiem, tad arī prasiet. Cik saprotu, tad kundziņi tika nomainīti, cilvēki, kuri strādā pie investīcijām taču nav mainījušies. Amerikas, Japānas jaunā tendence izvākties no Ķīnas ir zināma, jāseko Eiropai, varam ražot ķīniešu vietā.
SM pareiza doma, atliek mīļajiem ventiņiem tik rīkoties. Mums ir ļoti labi speciālisti, kuri mierīgi var iztikt bez mesijas :D
ja nebūvēs rūpnīcas, tad būs nauda kuģiem.... Tik jautājums, ko tie kuģi darīs un cik tur darba vietu un cik kādā rūpnīcā
Pipar,
komuņjaki jau nedalīja gan,
bet tamlīdzīgie lozungi - zemi zemniekiem, rūpnīcas strādniekiem utt. viņiem gaužām palīdzēja ķert muļķus.
Varētu Ventspils brīvostas pārvalde regulāri informēt ventspilniekus, par lēmumiem kas tiek vai netiek pieņemti saistībā ar pilsētas un ostas infrustruktūru. Jo kā nekā, osta ir gandrīz puse pilsētas teritorijas un ja to tagad apsaimnieko "svešie", tad nu gribētos regulāri saprast kas notiek un kas tiek paradzēts naktonē.
Paldies!
Varētu padomāt, ka ventspilnieki iepriekšējo 25 gadu garumā regulāri saņēma atskaites par nodomiem un tēriņiem... pilsētā baumoja, ka iepriekšējā Brīvostas AUDI A8 W12 limuzīna ziemas riepu komplekts esot izmaksājis "nieka" 9000,00(deviņi tūkstoši) eiro....Protams, ka salīdzinot ar auto cenu, tas tāds nieks vien ir.....
Tieši tā- baumoja!
j'ani ! Ja nezini nevajag dirst !Tadas riepas maksa smagajiem. Pirms plurksti, tad pafiltre !
Pirrelli KP pati dārgākā riepa šim A8
maksā ap 500 eiro,no kurienes summa 9000 eiro?
Tā ir pati dargākā,ir arī lētākas.
Ja summa ir 9000 eiro,tad kurš ir iešnaucis starpību nāsīs!?