Brīvosta

  • Janvārī pārkrauto kravu apmērs pieaudzis par 39,9% 5

    Ventspils ostas termināļos šogad janvārī pārkrauti 1,577 miljoni tonnu kravu, kas ir par 39,9% vairāk nekā 2022. gada attiecīgajā periodā, liecina Satiksmes ministrijas publiskotā informācija.

  • Pētīs iespējas iesaistīties atkrastes vēja parku apkalpošanā 5

    Šogad plānots izstrādāt pētījumu par labāko risinājumu atkrastes vēja parku un saistītās infrastruktūras apkalpošanai Ventspils ostā, kas ietvers arī jauna termināļa modelēšanu Ventspils Ziemeļu ostā. Tas ir viens no soļiem ilgtermiņa stratēģijā attīstīt atjaunojamās enerģijas ražošanas un apkalpošanas servisu Ventspils ostā.

  • Noslēgts līgums par vēsturiskā naftas piesārņojuma likvidēšanu 2

    Ventspils brīvostas pārvalde noslēgusi līgumu ar AS "VentEko" par piesārņotās teritorijas sanācijas darbu veikšanu – naftas produktu peldošā slāņa samazināšanu un barjeras sistēmas uzstādīšanu, lai nodrošinātu piesārņojuma migrācijas pārtraukšanu uz Baltijas jūru un tās piekrasti.

  • Zariņu virza Ventspils ostas valdes locekļa amatā 3

    Ekonomikas ministrija (EM) sagatavojusi rīkojuma projektu par Latvijas Investīciju un attīstības aģentūras (LIAA) direktora Kaspara Rožkalna atbrīvošanu no Ventspils ostas valdes locekļa amata un Anda Zariņa iecelšanu Ventspils ostas valdes locekļa amatā.

  • Ostas kuģu ceļu padziļināšanai piesaistīts papildu kuģis 9

    Lai operatīvi atjaunotu nepieciešamos dziļumus kuģu ceļos Ventspils ostā un tās tuvumā, darbu Ventspilī sācis vēl viens padziļināšanas kuģis – ''Hegemann I'', ko Ventspils brīvostas pārvalde piesaistījusi konkursa kārtībā ārkārtas padziļināšanas darbu veikšanai. Plānots, ka ''Hegemann I'' palīdzēs attīrīt kuģu ceļus no aptuveni 100 tūkstošiem kubikmetru smilšu.

  • Pagarina termiņu brīvostu pārvalžu likvidācijai 0

    Saeima galīgajā lasījumā atbalstīja grozījumus Ostu likumā, kas paredz pagarināt termiņu Rīgas un Ventspils brīvostu pārvalžu likvidācijai. Grozījumi noteic pabeigt Rīgas, kā arī Ventspils brīvostas pārvalžu likvidāciju līdz šā gada 31.decembrim.

  • Aizvadītais gads - labākais prāmju satiksmē 0

    2022. gadā Ventspils brīvostas vēsturē ierakstīti jauni prāmju satiksmes rekordi. Ne tikai sasniegti, bet arī pārsniegti pirmspandēmijas laika statistikas dati. 12 gadu laikā Ro-Ro kravu apjoms Ventspilī palielinājies gandrīz 200 reižu.

  • Ventspili apmeklē Uzbekistānas vēstnieks 0

    Savā pirmajā vizītē Ventspilī ieradās Uzbekistānas Republikas ārkārtējais un pilnvarotais vēstnieks Latvijas Republikā Kadambajs Sultanovs ar delegāciju, lai iepazītos ar Ventspils iespējām un piedāvājumu sadarbībai ar Uzbekistānas uzņēmējiem.

  • 2022.gadā kravu apgrozījums Ventspils brīvostā palielinājies par 33% 4

    2022.gadā Ventspils brīvostā strādājošie termināļi kopā pārkrāva 14,8 miljonus tonnu, kas ir pieaugums par 33%. Rekorda apjomi sasniegti Ro-Ro kravu grupā un jaunu kravu ceļu attīstībā, kas ļāvis Ventspils brīvostas pārvaldei turpināt iesāktos attīstības projektus un sākt jaunas iniciatīvas.

  • Termināļos pieaudzis pārkrauto kravu apmērs 3

    Ventspils ostas termināļos šogad desmit mēnešos pārkrauts 12,021 miljons tonnu kravu, kas ir par 33,4% vairāk nekā 2021. gada attiecīgajā periodā, liecina Satiksmes ministrijas publiskotā informācija.

  • Termināļos pārkrauto kravu apmērs pieaudzis par 26,4% 4

    Ventspils ostas termināļos šogad deviņos mēnešos pārkrauti 10,5 miljoni tonnu kravu, kas ir par 26,4% vairāk nekā 2021. gada attiecīgajā periodā, liecina Satiksmes ministrijas publiskotā informācija.

  • Noslēgušies plānotie ostas pievedceļu būvdarbi 0

    Ar 17. oktobri plānots atvērt satiksmi pēc Ventspils brīvostas pārvaldes pasūtījuma atjaunotajā Kaiju ielā, līdz ar ko arī 2022. gadā plānotie pievedceļu atjaunošanas darbi būs noslēgušies.

  • Sāks zemūdens nogāzes stiprināšanu priekšostas daļā 0

    Ventspils brīvostā pilnā sparā turpinās priekšostas krasta nostiprinājumu atjaunošana no Ziemeļu mola līdz pat ''Baltic Coal terminal'' aptuveni 740 metru garumā. Noslēgumam tuvojas monolītā betona seguma ierīkošanas darbi, kas nozīmē, ka drīzumā varēs sākt zemūdens nogāzes stiprināšanu, bet visu projektu pabeigt pat pirms plānotā termiņa.